Stalo se vám někdy, když se snažíte plížit po silnici do kopce a zápach hořící spojky udeří tě do nosu? Může se to stát mnoha řidičům při mnoha jiných příležitostech. Neznamená to však, že je vše v pořádku. Různé vůně v autě znamenají různé věci. Ale všechny z nich jistě znamenají potíže. A určitě to znamená, že jste nebrali rady ohledně údržby správně.
Kdykoli zaznamenáte zápach spáleniny vycházející ze spojky, znamená to jednoduše, že jste ji spálili. Když vás zápach praští do nosu, jedno je jisté, že lamela spojky klouže víc, než by měla. Spálení povrchu lamely vede k zasklení plochy spojky. To bude mít za následek prokluzování lamely spojky, protože pálení brání jejímu úplnému zapojení.
Zde jsou 3 důvody, proč jste nakonec spálili lamelu spojky.
1. Běžné opotřebení spojkového kotouče v průběhu let
2. spojení spojky vybočilo z místa, což vedlo k tomu, že na vyhazovacím ložisku není místo pro volnou vůli.
3. Bezohledná, špatná technika jízdy (která nakonec vede k 1 a 2 dříve, než se očekávalo)
ZOBRAZIT VÍCE
Je důležité si všimnout doby výskytu tohoto zápachu, abychom jej mohli diagnostikovat.
Pokud se plížíte do kopce, zvláště v hustém provozu, je zápach důsledkem přehřátého třecího materiálu. Stává se to proto, že při pokusu o pohyb nahoru neustále používáte spojku. A pokud to budete dělat každých pár metrů, patra tření se pravděpodobně přehřejí. To je přesně to, co voní.
Dobrou zprávou je, že je relativně jednodušší tento problém napravit. Zatímco se pomalu plazíte do kopce, ujistěte se, že mezi vozidlem před vámi a vaším vozem zůstává určitý prostor. Pak jděte, zůstaňte nejprve uvnitř a pak použijte tuto vzdálenost jako rezervu pro začátek a konec pokaždé.
Pokud zaznamenáte zápach hořící spojky při běžné jízdě, pak je to známka prokluzující desky. Je pravděpodobné, že spojka je zcela opotřebovaná a z tohoto důvodu prokluzuje. Jediný způsob, jak to vyřešit, je výměna desky.
Kdykoli řídíte manuální převodovku, pamatujte, že byste se nohou neměli neustále dotýkat spojkového pedálu. Nohu byste na ni měli pokládat pouze tehdy, když ji chcete používat. Když z něj nesundáte nohu, určitá síla vždy zůstane aplikována. Výsledkem je, že kotouč spojky úplně nestlačíte a ona se úplně nezapne.
Pokud věříte v předvádění prokluzů kol, jistě velmi často cítíte spálenou spojku. A pokud jste to dělali velmi často, je pravděpodobné, že zápach tam vždy zůstane, i když jedete normálně.
Vůně primárně naznačuje, že neřídíte dobře; že při rozjezdu ze zastavení pravděpodobně zvýšíte otáčky. Nakonec opotřebuje spojku. V případě, že zápach vychází po vycouvání z parkování, jízdě do kopce nebo prostě jízdě na krátkou vzdálenost, je to známka toho, že se musíte naučit lepší techniky jízdy.
