Některým lidem se může zdát velmi náročné naučit se řídit pákové řazení nebo manuální auto. Je tu spojkový pedál a plynový pedál a všechny tyto převody se musíte naučit ovládat a to je hodně. Je to v pořádku, nebojte se, jakmile si na to zvyknete, ani si nevšimnete, že řídíte páku. Zde mám 7 tipů pro řízení s řazením páky pro nováčky, kteří vám mohou pomoci urychlit proces učení.
Možná jste to slyšeli tolikrát, že vás to omrzí, ale měli byste si to hodně natrénovat, než začnete v provozu řídit řazení. Ideálním místem by bylo prázdné parkoviště.
Nejprve se seznamte se svým rychlostním stupněm řazením bez zapnutí vozu, dokud nezískáte pocit, že vaše rychlostní stupně jsou v různých polohách. Odtud začnete trénovat řízení, od nízkých převodových stupňů po vysoké, jak a kdy používáte a koordinujete spojkový a plynový pedál, jak jet do kopce a tak dále.
S dostatečným cvikem se do toho dostanete poměrně rychle a za pouhý jeden nebo dva měsíce budete hladce řídit řazení páky. Cvičení je důležité, připraví vás na cokoliv neočekávaného, když jedete s manuálem v provozu.
To se může často stát, když se začnete učit řídit (lidé, kteří řídí dlouhou dobu, mají tento problém také někdy). To je v pořádku, zachovejte klid, panika pouze oddálí váš myšlenkový pochod a učiní ještě větší paniku. Zhluboka se nadechněte a přistupte k situaci, vymyslete způsob, jak ji napravit.
Pokud se vaše auto zastaví, znamená to, že pustíte spojku příliš rychle, otáčky klesnou příliš nízko a motor se zastaví. Znovu nastartujte auto úplným sešlápnutím spojky, přeřazením zpět na neutrál a restartováním motoru.
Pokud vaše auto šlape, možná jsou jeho otáčky příliš nízké nebo příliš vysoké, takže je musíte přizpůsobit, abyste to zastavili.
Zpočátku je nervózní, když se učí řídit řazení. Můžete požádat někoho, kdo je v tom dobrý, aby vás doprovodil. Mít někoho, kdo vám ukáže, jak to udělat, je určitě jednodušší, stačí si přečíst teorii a udělat to všechno sami. Mohou vám říct, co máte dělat, co děláte špatně, a uklidnit vás v případě, že zpanikaříte. Můžete je požádat, aby pro vás jeli a pozorovali. Najmout si instruktora autoškoly je také v pořádku, pokud vás to více uklidní.
Při řízení mějte ruce vždy na volantu. Dělat za jízdy jiné věci, které neřídíte, je nebezpečné, můžete ztratit kontrolu a způsobit nehodu. Pokud musíte něco udělat, nejprve zastavte, dokončete to a pokračujte v jízdě. Nepokládejte však ruku neustále na řadicí páku, není to dobré a může dojít k poškození převodového systému.
Jízda na spojce znamená, že budete mít stále nohu na spojkovém pedálu nebo sešlápnete spojku místo řazení zpět do neutrálu, když čekáte na červená světla. To je špatný zvyk nových studentů, protože jízda na spojce způsobí opotřebení spojkového kotouče nebo házecího ložiska mnohem rychleji, než by mělo. Po přeřazení zvedněte nohu ze spojkového pedálu a při čekání zařaďte neutrál, na to vždy pamatujte.
ZOBRAZIT VÍCE:
Pro nováčky je start do kopce děsivý. Absolutně nechcete, aby se vaše auto vrátilo zpět, zvláště když je za vámi jiné auto nebo někdo. Použijte ruční brzdu, abyste zastavili pohyb, nastartujte auto a uvolněte ji, když je bezpečné se pohybovat. Nespoléhejte se pouze na brzdu, ta se rychle opotřebuje.
Pokud se budete učit řídit řazení pákou jako něco, co musíte udělat, nebo to musíte udělat dokonale jako při testu, bude to na vás vyvíjet velký tlak. Jen se uvolněte, není to nic, z čeho byste měli být nervózní, myslete na to jako na hru, koordinujte části jako s herním ovladačem. Udržujte svou mysl otevřenou a uvolněte se, proces učení bude mnohem jednodušší a rychlejší.
Řízení s manuálem znamená mnohem více věcí, kterým musíte věnovat pozornost, než řízení s automatem. Mnoho lidí volí řazení pákou proto, že je to baví, cítí se úžasně, kdykoli hladce přeřadí, a cítí se jako závodníci. Buďte také takoví, jen si užijte jízdu! Navštivte Tipy pro řízení, kde najdete další užitečné tipy a informace pro plynulou jízdu.
