Řízení vozidla vnímáme jako jednoduchou součást života, ale bezpečné řízení auta a zajištění správné údržby není snadný úkol. Zejména začínající a mladiství řidiči dělají nějaké hloupé auto pomocí chyb kvůli nedostatku zkušeností, neznalosti mechanismu automobilu a nedobrých řidičských dovedností.
Všichni řidiči se musí na silnici správně rozhodovat, aby zajistili bezpečnost vozidla a předešli nehodám. Chcete-li to provést, musíte se vyhnout následujícím situacím:
Je pravda, že čtyřkolky fungují lépe v ledových a sněhových podmínkách, ale v takovém prostředí nejsou neporazitelné. Poskytují přidanou trakci pro bezpečný pohyb vpřed na kluzkých tratích, ale přilnavost není dostatečná pro závodění v těchto stezkách. Kromě toho maximální rychlost také představuje riziko smyku, když sešlápnete brzdový pedál. Přesto mnoho řidičů slepě důvěřuje svému pohonu všech čtyř kol a dostává se do obtížných situací.
Je to jedna z nejotravnějších aut využívajících chyby a většinou si tento zvyk tvoří amatéři, zvláště při jízdě v dešti a sněhu. Tyto podmínky omezují vidění a znesnadňují náhlé brzdění. Kromě toho nemůžete ani náhle zpomalit své auto, aniž byste narazili do vozidla před vámi. Mezi auty na silnici by měla být minimálně šest sekund brzdná dráha.
ZOBRAZIT VÍCE:
>> Řízení v Japonsku:Pravidla, která je třeba dodržovat
>> Tipy, jak zůstat v bezpečí při jízdě v dešti
Základní pravidla, která váš instruktor učil během zkušebních dnů, byla pravděpodobně dávat pozor na signál a zrcátka. No, často na to zapomínáme, zvláště když uvízneme v dopravní zácpě nebo signálu. Vždy se však může objevit netrpělivý motorkář nebo motocyklista, který se snaží projet. Nedívání se do zrcátek může v takových případech vést k nehodě.
Je to pravděpodobně to nejhloupější auto, které používá chyby která způsobuje značný počet dopravních nehod. Dlouhé hodiny jízdy jsou nudné a mohou kohokoli svádět k tomu, aby se nechal rozptylovat chytrými telefony nebo si pohrával s rádiem. Zní to docela neškodně, že? Co by se mohlo stát, když jen na pár sekund stáhnete zrak z vozovky? Za těch pár sekund se toho může stát strašně moc – může dojít k náhlé zatáčce na silnici, někdo nebo nějaké zvíře může jen tak skočit před auto nebo můžete narazit do neviditelného okapu a ztratit kontrolu. Takže pokud jste nezaparkovali, ignorujte svědění nahlížení na obrazovku telefonu, abyste viděli, kdo vám volá nebo píše textovou zprávu.
Cvičení na kruhových objezdech by měl znát každý řidič. Pokud je váš výjezd před 12 hodinou, musíte dát znamení vlevo, abyste ostatním řidičům dali najevo svůj záměr. Mnoho lidí však zapomíná na další část, kterou je signalizace, když chtějí vypnout. Správná věc je vyslat signál uprostřed křižovatky, aby vám do cesty nenarazili ostatní.
