Oprava pneumatik bočnice:Nejbezpečnější opatření doporučená odborníky

Oprava pneumatiky na bočnici je ošemetná záležitost a může vám způsobit vážné bezpečnostní riziko, pokud se o něj nebudete řádně starat. Tato práce vyžaduje profesionální dovednosti, a ani to není nejbezpečnější proces, protože podle Asociace výrobců pryže (RMA) je přibližně 88 % všech oprav pneumatik prováděno nepřesně. . Statistika je alarmující, ale pokud se vyhnete těmto „rychlým“ levným řešením a zvolíte si opravnu, která přísně dodržuje nejnovější průmyslové směrnice, budete v bezpečí.

Každá oprava pneumatiky by měla zahrnovat důkladnou kontrolu poškozené pneumatiky, protože obvykle poškození bočnice se stane, když pneumatika praskne. Je tedy nemožné zjistit poškození bočnice, pokud ji během kontroly nesundáte z kola.

Je bezpečné provádět opravy bočních pneumatik?

Odborníci často radí neopravovat poškození na bočnici pneumatiky, protože je to příliš riskantní. Bočnice funguje jinak než ostatní části pneumatiky. Vydrží relativně více namáhání, protože se pohybuje ve více směrech. Tedy upevnění bočnice pneumatiky je dočasným řešením, protože podle odborníků je vyšší pravděpodobnost, že pneumatika praskne nebo exploduje.

Jak provést opravu bočnice pneumatiky?

Odborníci neuvažují o opravě bočních pneumatik být spolehlivý nebo účinný, protože nejde o trvalé řešení. Profesionální mechanici však stále mohou přijmout tato následující opatření:

Oprava spouštění . Oprava zavazadlového prostoru znamená opravu propíchnuté pneumatiky vložením velkého kusu gumy dovnitř. Pryžový kus chrání vnitřní duši pneumatiky. Řešení je však dočasné, protože pneumatika bude vystavena poškození, pokud se bota posune z místa.

Použití pneumatiky z druhé ruky . Je to nákladově efektivní řešení pro výměnu opotřebované bočnice pneumatiky. Na kvalitu staré pneumatiky se však nelze spolehnout, protože její životnost již může být prošlá. Použití nové pneumatiky je nejlepší sázkou na bezpečnost a odolnost.

Vulkanizace poškozené oblasti . Někteří odborní mechanici a větší opravny mohou provést vulkanizaci, aby opravili poškození bočnice pneumatiky. Proces zahrnuje utěsnění otvoru vybroušením části gumy z vnitřku pneumatiky. Řešení však není trvalé a stojí vás spoustu peněz.

Držte se pravidelné údržby

Pravidelná údržba vašeho vozu je klíčem k udržení bezpečnosti. Pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené, zvláště když cestujete na dlouhé vzdálenosti. Kromě toho pneumatika může mít pouze dvě opravy, a to i v případě, že otvory nejsou velké, konkrétně nejsou delší než 4 palce a širší než 1 palec.

Výměna pneumatiky je tedy jediným řešením opravy bočnice pneumatiky pokud poškození vypadá hrozivě.