Co můžete udělat se svým autem, abyste ušetřili palivo?


[url='11887']Ceny pohonných hmot[/url] rostou a tato tankování nejsou žádné triviální náklady. Jakmile opustíte stanici, tento [url='13018']benzín[/url] má silný dopad na životní prostředí. Ve Spojených státech způsobují osobní a nákladní automobily větší znečištění ovzduší než jakýkoli jiný faktor. Emise motorových vozidel jsou zodpovědné za téměř polovinu smogu v našem ovzduší, který přímo ovlivňuje naše zdraví. Ve městech jsou tyto emise spojeny s respiračními chorobami, jako je astma a bronchitida.

Přechod na vozidlo s nižší spotřebou paliva může mít velký vliv na spotřebu paliva ve vašem autě, ale ne každý je připraven vyrazit a [url='14563']koupit nové auto[/url]. Pro řidiče, kteří chtějí ušetřit na benzínu, aniž by si museli pořizovat zcela nové vozidlo, jsou k dispozici některé sady a možnosti, které pomohou zlepšit spotřebu paliva vašeho vozu.

S rostoucími cenami pohonných hmot se na trh dostává stále více těchto produktů a bohužel mnohé z nich jsou velmi neúčinné a jiné jsou přímočaré triky. Například mnoho palivových aditiv má tendenci být podvodem a ty, které fungují, nemusí být příliš účinné. Existují také mechanické nástroje pro úsporu paliva, ale většina z nich toho moc neumí a některé dokonce snižují spotřebu paliva nebo jsou nebezpečné.

Naštěstí existují věci, které můžete se svým autem udělat a které vám pomohou spotřebovat méně plynu. Už vás nebaví znečišťovat vzduch a platit příliš mnoho u pumpy? Podívejte se na několik způsobů, jak můžete upravit své stávající auto, abyste ušetřili palivo.

Několik výrobců vydalo [url='13148']elektrická auta[/url], ale ne každý si může dovolit Nissan Leaf. Jedním z řešení pro kutily je přeměna vašeho vozidla s benzínovým pohonem na elektrické. Někteří majitelé ultra-šikovných aut předělali své motory od nuly, ale pro méně mechanicky nakloněné existují sady, které zbaví přechodu na elektrický motor trochu dohadů. Elektrická přestavbová sada se může lišit v ceně, ale většina stojí několik tisíc dolarů a mnoho společností vyžaduje, aby instalaci provedl autorizovaný prodejce.

Nevýhodou přechodu na elektrický pohon je to, že plné nabití auta zabere čas – obvykle několik hodin – a majitelé elektromobilů musí při plánování výletů brát v úvahu dojezd svého motoru. Elektromobil může být ideální, pokud máte tendenci jezdit pouze na krátké výlety po městě. Pokud se však chystáte na delší cestu, musíte si cestu pečlivě naplánovat, abyste projeli kolem nabíjecích stanic, protože většina elektromotorů má dojezd 161 až 322 kilometrů a některé úpravy sady mohou být ještě nižší než to.

>Běžte vegetariáni

Pokud řídíte [url='251']auto s naftovým motorem[/url], máte několik možností, jak ušetřit na palivu:natankovat [url='14388']bionaftu[/url] nebo nalít rostlinný olej konverze.

[b]Biodiesel[/b] je alternativní motorová nafta vyrobená ze zpracovaných [url='465920']rostlinných olejů[/url]. I když je možné provozovat auto na 100% bionaftu, typičtější je najít směsi nebo směs bionafty a konvenční nafty. Konvence pojmenování směsí bionafty vám říká, jaké procento tvoří bionafta. Například B20 je z 20 procent bionafta a 80 procent nafta. B50 by byla z 50 procent bionafta. B100 je čistá bionafta bez přidané motorové nafty.

Výhodou bionafty je, že nemusíte provádět žádné změny ve svém [url='296']motoru[/url], abyste ji mohli používat, ale může být obtížné najít čerpací stanice, které ji nabízejí. V chladnějším podnebí buďte opatrní při doplňování čisté bionafty, protože cokoliv nad B20 může při nižších teplotách gelovat, což je špatné pro váš motor. V zimních měsících se držte B20 nebo méně, abyste ochránili svůj motor.

Provoz auta na bionaftu není totéž jako provoz na odpadní rostlinný olej, ale je možné předělat naftový motor na obyčejný starý vegetariánský olej.

Sady na přestavbu rostlinného oleje se pohybují v ceně od 300 do přibližně 800 USD, bez nákladů na instalaci. Protože většina vozidel nemůže jet na 100% rostlinný olej, v podstatě skončíte se dvěma nádržemi na plyn:jednou na naftu a druhou na rostlinný olej. Jakmile je vaše sada nainstalována, vaše auto nastartuje na běžnou naftu; poté můžete přejít na vegetariánský olej, jakmile se auto zahřeje. Před vypnutím motoru na vegetariánský olej musíte vypustit olej z palivového potrubí tak, že na konci cesty přepnete zpět na naftu, pokud vaše konverzní sada neobsahuje čerpadlo, které za vás palivové potrubí automaticky čistí.

Nejlepší věc, kterou můžete pro své auto udělat, abyste ušetřili palivo, je vyhnout se startování auta. Místo toho, abyste naskakovali do auta, můžete jezdit na kole, chodit pěšky nebo jet veřejnou dopravou a ten žrout benzínu nechat doma. Pokud je vaše cesta příliš daleko na to, abyste celou cestu šli pěšky nebo na kole, můžete jet část cesty do cíle a zbytek cesty pak na kole nebo pěšky. Dokonce i oholení pár kilometrů od každodenního řízení může časem u pumpy ušetřit velké množství.

Pro další skvělé informace se podívejte na odkazy na další stránce.

>Spousta dalších informací

Související články

  • [url='453649']10 nejlepších ekologických tipů pro řízení[/url]
  • [url='532069']10 nejlepších alternativních paliv na cestách právě teď[/url]
  • [url='568744']10 hlavních výhod biopaliv[/url]
  • [url='569635']10 nevýhod biopaliv[/url]
  • [url='566490']10 snadných způsobů, jak ušetřit peníze[/url]
  • [url='575236']5 nových technologií plynových motorů[/url]

>Zdroje

  • Buckeridge, David L. a kol. "Vliv emisí motorových vozidel na zdraví dýchacích cest v městské oblasti." Katedra věd o veřejném zdraví, University of Toronto. Březen 2002. (10. června 2011) http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1240770/
  • Chiras, Dan. "Rostlinný olej jako palivo?" Ecomii. (21. června 2011) http://www.ecomii.com/cars/vegetable-oil-fuel
  • Ekovesnice Tančícího králíka. "Biodiesel." (21. července 2011) http://www.dancingrabbit.org/energy/biodiesel.php
  • Kahn, Chris. "Ceny ropy rostou kvůli obavám o budoucí dodávky." News Tribune. 10. června 2011. (10. června 2011) http://www.thenewstribune.com/2011/06/09/1699756/oil-prices-rise-on-concerns-about.html
  • McIntire-Strasburg, Jeff. "Přeměna dieselových motorů na rostlinný olej." Objímač stromů. 24. července 2006. (21. června 2011) http://www.treehugger.com/files/2006/07/converting_dies.php
  • Národní rada pro bionaftu. "Základy bionafty." (21. července 2011) http://www.biodiesel.org/resources/biodiesel_basics/
  • Národní rada pro bionaftu. "Ať sněží." (21. července 2011) http://www.biodiesel.org/cold/
  • Unie zainteresovaných vědců. "Auta, nákladní auta a znečištění ovzduší." 4. dubna 2008. (10. června 2011) http://www.ucsusa.org/clean_vehicles/vehicle_impacts/cars_pickups_and_suvs/cars-trucks-air-pollution.html
  • USA Ministerstvo energetiky. "Elektrická vozidla." (21. července 2011) http://www.fueleconomy.gov/feg/evtech.shtml
  • USA Agentura pro ochranu životního prostředí. "Auta, nákladní auta, autobusy a "nesilniční" vybavení." 29. srpna 2008. (21. června 2011) http://www.epa.gov/air/caa/peg/carstrucks.html
  • USA Agentura pro ochranu životního prostředí. "Omezit změnu klimatu." Ministerstvo energetiky USA. (10. června 2011) http://www.fueleconomy.gov/feg/climate.shtml