Nabíjení elektrického auta je super rychlé


Jednou ze stížností na elektrická vozidla (EV) – kromě toho, že na nabití nedojedou dostatečně daleko – je, jak dlouho trvá dobití těchto baterií. Ale to by se mohlo brzy změnit.

BMW a Porsche společně odhalily prototypovou stanici „FastCharge“, která nabíjí elektromobily rychleji než cokoli, co jsme dosud viděli, i když systém je zatím stále dostupný pouze v Německu. Pro ty, kdo mají EV v USA, je tu tato dobrá zpráva:Robustnější veřejné dobíjecí sítě budou online po celé zemi také od Electrify America. Než se ale dostaneme ke specifikům, pojďme se v rychlosti podívat na aktuální stav nabíjení elektromobilů.

Ev nabíjení dnes

Majitelé elektromobilů mají tendenci nabíjet, kdykoli je na místě, kde parkují, k dispozici nabíjecí stanice. Na rozdíl od většiny majitelů benzínových aut majitelé elektromobilů nečekají, až bude jejich auto téměř prázdné, aby „doplnili“. To znamená, že neustále hledají místo, kde by mohli dobít, ale zatím se většina elektromobilů nabíjí doma.

Veřejné dobíjecí sítě jsou k dispozici ve třech formách:zdarma, průběžné a založené na předplatném. Zde může docházet k určitému překrývání, například síť sponzorovaná konkrétním výrobcem vozidel, která umožňuje majitelům vozidel této značky připojení zdarma, zatímco jiní musí za její používání platit.

Právě teď jsou nejrychlejší dostupné nabíječky pro elektromobily obecně ve veřejných sítích a dokážou naplnit elektromobil na 80 procent za zhruba 30 minut. V současné době existují tři hlavní druhy nabíječek pro elektromobily, známé jako úrovně 1, 2 a 3.

  • Úroveň 1 je pro nabíjení 120 V a poskytuje výkon 1,4 kW. Plné nabití vozu, který má dojezd 160 kilometrů, trvá 17 až 25 hodin. Jinými slovy, nabíjení úrovně 1 je to, co získáte doma, když svůj elektromobil zapojíte do zásuvky přes noc.
  • Nabíječky úrovně 2 jsou vhodné pro 208 až 240 voltů a 6,2 až 7,6 kW. Tyto stanice dokážou nabít stejných 100 mil EV za čtyři nebo pět hodin. To je dlouhá doba na to, abyste nechali auto připojené k nabíječce v obchodě s potravinami. Ale až donedávna to byly hlavní možnosti dostupné většině řidičů EV. Nabíječky úrovně 2 jsou spotřebitelům k dispozici pro domácí instalaci a existuje široká škála výrobců a modelů. Pro kupující je důležité zajistit, aby nabíjecí systém, který kupují, byl kompatibilní s modelem auta, který vlastní, pokud jde o možnosti nabíjení.
  • Nabíječky 3. úrovně poskytují výkon 20 až 50 kW a dokážou dobít vozidlo za pouhých 20 minut, ale ne všechna vozidla mohou používat nabíječky 3. úrovně. Stanice úrovně 3 jsou určeny pro veřejné použití.

Síť Supercharger společnosti Tesla, navržená speciálně pro vozidla Tesla, je uváděna na trh jako standard, na který by měla usilovat veškerá ostatní infrastruktura EV. Pracuje na 150 kW, což stačí k nabití některých aut za hodinu. Supercharger, který pracuje až do 120 kW, dokáže nabít Teslu asi na 80 procent za asi 30 minut.

Nejnovější prototyp nabíječky

Důvodem, proč je nová nabíječka BMW a Porsche tak velká, je to, že je schopna přidat 62 mil (99 kilometrů) dojezdu za pouhé tři minuty. To je více než dvakrát rychlejší než Supercharger současné generace Tesla. Systém pracuje na 450 kW, ale v současné době neexistují žádné elektromobily, které by dokázaly pojmout tolik nabití, takže z hlediska užitečnosti skutečně předběhl dobu. Ačkoli auta a nabíječka mají mechanismy, které zabraňují smažení baterií EV, většina je stále může používat. Nová prototypová nabíjecí stanice FastCharge je zdarma a může být použita pro jakékoli elektrické vozidlo s nabíječkou typu 2.

Prototyp vozidla použitý pro vývoj a testování potřeboval modernizaci svého chladicího systému baterie a pro nabíječku byl vyvinut speciální kapalinou chlazený nabíjecí kabel. BMW a Porsche spolupracovaly s několika strojírenskými firmami:Siemens AG, Allego GmbH a Phoenix Contact E-Mobility GmbH.


Elektrifikace amerických silnic

Přichází také rychlejší nabíjení elektromobilů USA Electrify America je organizace prosazující elektromobily vytvořená jako součást soudem nařízené restituce Volkswagenu za fiasko Dieselgate, ve kterém VW záměrně zakryl skutečnost, že jeho dieselová vozidla (spolu s vozy Audi a Porsche) byla nejsou tak čisté nebo tak účinné, jak byly prodávány. V rámci iniciativy Electrify America postupně zavádí nové, výkonnější nabíječky po celé zemi.

V prosinci 2018 společnost nainstalovala 10 350kW nabíječek v obchodním centru Simon v San Franciscu a plánuje instalaci rychlonabíječek v místech Simon po celé zemi. Teoreticky mohou tyto nabíječky poskytnout elektromobilu dojezd přibližně 200 mil (321 kilometrů) za přibližně 10 minut. Ve skutečnosti by však tyto nabíječky mohly dávat vozík před koně, protože takové množství proudu zatím žádný elektromobil na silnici v USA nezvládne.

Mezitím mohou majitelé současných EV stále používat tyto nabíječky. A vylepšená baterie a schopnost nabíjení je v práci. To vše ale prozatím znamená, že tyto nabíječky stále poskytují pouze dojezd a rychlost, na které jsou řidiči EV zvyklí.

To je zajímavé

Honda koncem roku 2017 oznámila, že do roku 2022 společnost očekává, že prodá vůz, který se dá plně nabít za 15 minut, a to díky nižší hmotnosti a pokročilejším bateriím. Místo aby se Honda soustředila na celkový dojezd, zaměřuje se na to, jak moc lze baterii nabít za přibližně 15 minut, aby mohla konkurovat autům na plyn.

AutoHybrid CarsJak fungují elektromobilyAutoHybrid CarsObrázky elektromobilůVozidla s nízkou spotřebou paliva Dostanu šok, když projedu elektromobilem přes velkou louži?Vozidla s nízkou spotřebou palivaJak fungují baterie pro elektromobilyAutoHybrid CarsCo je to potenciometr v elektromobilu?Auto JoHybrid Electric CarsPschePsche Závody vozidel s TaycanAuto 2020 Jiné značky a modely Mohly by konverze elektromotorů zachránit klasická auta?AutoNeobyčejná autaJak funguje elektromobil G-WizAutoHybridní autaJak fungují sítě nabíjení elektromobilůAutoHybridní technologieMohu si koupit elektrické auto v Sam's Club?AutoHybrid CarsExistuje nějaký způsob elektrické auto, které nemusíte zapojovat?AutoHybrid TechnologyJak fungují sady pro přestavbu elektromobilůAutoHybrid TechnologyJaká je historie elektromobilů?AutoUnusual CarsJak velký je nejmenší elektromobil na světě?Spotřeba paliva v automobilechJak může zpomalovač získávat elektřinu?Vozidla s nízkou spotřebou palivaTato žena Práce je pro F vysvětlit, proč si lidé nekupují elektromobilyAutoHybrid CarsJe čistě elektrické auto špatná investice?AutoTypy motorůJaké je elektrické vodní čerpadlo prospěšné vašemu motoru?AutoPlug-in HybridsCo je to plug-in kredit pro elektromobily?Spotřeba palivaIndie plánuje přechod Všechna nová auta na elektřinu do roku 2030 AutoTech and TransportShared Electric Scooters:Řešení pro dojíždění nebo městská noční můra?AutoHybridní autaLze recyklovat baterie pro elektromobily?AutoHybrid CarsBudou elektromobily vyžadovat více údržby?AutoHybrid CarsVýzvy, kterým čelí průmysl elektromobilůAHybrid CarsAutaHybrid CarsAre electric cars? Provoz elektromobilů je levnější? Výroba automobilů Jak staré je elektrické auto? AutoConcept Cars Nejnovější elektrické koncepční auto od Toyoty je vyrobeno ze dřevaVozidla s nízkou spotřebou palivaNabíjení elektromobilů je super rychléAutoHybridní autaElektrická auta vs. auta s vodíkovými palivovými článkyAutoHybridní autaHybridní autaHodně 10 elektromobilů Auta s frekvenčním provozem Obr Užíváte si elektromobily? Vozidla s nízkou spotřebou paliva Nový model Tesla 3 míří přímo na hlavní proud elektromobilů Úspora paliva Budou všechna vozidla nakonec všechna elektrická? Automatická převodovka a hnací ústrojí Plynové vs. elektromobily:co je rychlejší? AutoHybridní auta Jak dlouho trvá nabíjení Elektrické auto?AutoHybrid CarsKolik stojí nabíjení elektromobilu?AutoHybrid Cars12 mýtů o elektrických vozidlechAutoConcept Carsodhaleno na CES:Elektrické auto doufá, že porazí Teslu v její hřeAutoFuel EconomyPlyn vs. Grid:Benzín a elektřina čelí AutoHybridním autůmHybridní autaNabíjení elektrické autoAutoHybrid CarsProvádění přestavby – Přestavba elektromobiluAutoHybrid TechnologyPrvní elektromobilAutoHybridní autaPříklad elektromobiluAutoHybrid CarsElektromotory a baterieAutoConcept CarsJak funguje Tesla Roadster