Elektromobil je ekologický a přináší různé výhody. Má to ale také drobné nepříjemnosti a jednou z nich je doba nabíjení. V případě konvenčního vozidla na plyn stačí zajít k palivové pumpě a natankovat nádrž během několika minut. Elektromobily (EV) je třeba zapojit do elektrické zásuvky, což není nikdy rychlá záležitost. Jak dlouho trvá nabití elektromobilu ?
Všichni potenciální kupci budou mít pravděpodobně obavy z doby nabíjení elektromobilů. Vylepšení technologie rychlého nabíjení zkrátilo dobu nabíjení. Stačí to na to, aby konkurovalo vozidlům poháněným palivem? Jak rychle můžete nabít elektromobil ? Pojďme to zjistit.
Jak dlouho trvá nabití elektromobilu ? Abyste tomu porozuměli, měli byste vědět o proměnných, které ovlivňují načasování. Toto jsou hlavní faktory:
Větší baterii s vyšší kapacitou zabere plné nabití více času než menší jednotka s menším výkonem (měřeno v kWh). Doba trvání také závisí na stavu nabití baterie. Například prázdné jednotce zabere více než dvojnásobek času než doplnění jedné z 50 % nabití.
Bez ohledu na to, jak výkonná je technologie nabíjení, auto se nemůže nabíjet ve větším měřítku, než je jeho maximální nabíjecí rychlost. Pokud je například maximální rychlost nabíjení vašeho elektromobilu 10 kW, připojením k 20kW nabíjecímu bodu jej nenabijete rychleji.
Podobně nabíjecí kapacita nabíjecího bodu také hraje roli v tom, jak dlouho nabíjet elektromobil . Například 10kW nabíjecí stanice bude nabíjet 10kWh i 15kWh vozidla rychlostí 10kW.
Proces nabíjení může být v chladném prostředí pomalejší, zvláště když používáte rychlonabíječku. Elektromobily také trochu bojují při nízkých teplotách, takže ujedou méně kilometrů v porovnání s nabitím baterie.
Jak dlouho trvá nabití elektromobilu ? Kromě výše uvedených faktorů závisí doba nabíjení na typu nabíječky, kterou používáte.
Můžete si vybrat domácí nabíjení nebo veřejné nabíjení a doba nabíjení nebude stejná.
Téměř 90 % elektromobilů se nabíjí v domácnostech jejich majitelů. Doba nabíjení v tomto případě závisí na zdroji napájení, baterii vašeho auta a stavu nabití baterie.
Standardní 3kolíková zásuvka v každé domácnosti dodává energii o výkonu 3 kW. Ale ponechání elektromobilu připojeného přes noc může zásuvku přehřát, což může vést k nehodám. Bezpečnější a rychlejší variantou bude Wallbox, který dokáže dodat až 7 kW energie.
Tyto možnosti domácího nabíjení jsou jednofázovým systémem nabíjení. Použitím 22kW třífázové nabíjecí stanice můžete rychle zkrátit dobu trápení. Takový nabíjecí bod je však velmi drahý a většina elektromobilů není s tímto systémem kompatibilní.
Jednoduchý vzorec pro výpočet času je:Celková doba nabíjení =kWh (rychlost nabíjení baterie) ÷ kW (rychlost nabíjení zdroje energie)
Například městské auto Honda E, které má 35,5kWh baterii, bude trvat 5 hodin, než se plně nabije, pokud je zapojeno do 7kW Wallboxu.
Nabíjecí stanice na veřejných místech mají vyšší jmenovitý výkon než elektrické zásuvky v domácnosti. Takže zapojení vašeho elektromobilu do veřejné nabíjecí stanice znamená rychlejší nabíjení.
Veřejná nabíjecí zařízení můžete rozdělit na dva typy – rychlé a rychlonabíječky.
Za rychlonabíječky se považuje jakákoli nabíjecí podložka s kapacitou zdroje mezi 7 kW a 50 kW. Cokoli nad toto hodnocení je považováno za rychlonabíječku.
Superchargery Tesla jsou technicky schopné nabíjet výkonem 150 kW, ale společnost omezila maximální výkon na 120 kW. V roce 2019 automobilka posílila stanice, aby poskytly výkon až 150 kW pro Model 3 Long Range a některé verze Modelu S a X (které mají 100 kW baterii). Tesla má v plánu uvést na trh 250kW nabíjecí stanice, ale jen několik elektromobilů se k dnešnímu dni může dobíjet touto rychlostí.
Mezitím IONITY – síť pro elektromobily s vysokým výkonem – spustila síť 350kW nabíjecích modulů po celé Evropě. Tyto stanice zajišťují nejen superrychlou dobu nabíjení, ale nabízejí také jedinou standardní zástrčku, která řeší záměnu různých elektrických zásuvek v Evropě. Pouze hrstka elektromobilů je vybavena pro tuto rychlost nabíjení, ale brzy přibudou další kompatibilní modely.
Většina velkých měst v USA, Spojeném království a zemích EU má dostatek nabíjecích stanic a na nových místech se objevují nové infrastruktury. Ve srovnání s minulostí je dnes hledání nabíjecí podložky snazší.
Tyto stanice nabízejí různé fakturační cykly v závislosti na kapacitě baterie vozidel. Například plány Superchargers „tier 1“ a „tier 2“. První z nich je pro vozidla, která se nabíjejí výkonem 60 kW nebo nižším, a druhý plán platí pro vozidla, která jsou schopna přijímat nabíjení rychlostí vyšší než 60 kW. Rychlost nabíjení a náklady na úrovni 1 jsou samozřejmě nižší než na úrovni 2.
Lepší představu získáte z následující tabulky. Porovnává dobu nabíjení tří různých vozidel (s různou kapacitou baterie).
Vozidlo Doba úplného nabití Model Baterie Maximální počet kilometrů 3,7 kW pomalý Rychlá 7 kW 22 kW rychlý 43–50 kW rychlý 150 kW rychlý 2019 Tesla Model S75kWh238 mil21 hod11 hod5 hod2 hod<1 hod2018 Nissan LEAF40kWh143 mil11 hod6 hod6 hod1 hodNelze nabíjet2018 Mitsubishi Outlander PHEV13,8kWh24 mil 44 hod4 hod4 hod.Tabulka objasňuje, že auto s vyšší kapacitou baterie poskytne více kilometrů, i když bude dobití trvat o něco déle. Vysoce výkonný elektromobil se může nabíjet rychleji, pokud jej zapojíte do vysokokapacitního nabíjecího bodu. Pamatujte, že většina elektromobilů není kompatibilní s rychlonabíjecími stanicemi s výkonem 150 kW a vyšším.
Jak dlouho trvá nabití elektromobilu ? Doufáme, že získáte nápad na výpočet přesného času pro váš model.
