Technická sekce zahraničního motorsportu PCA – pořádá FAM

V roce 2004 jsme v Foreign Affairs Motorsport pořádali Tech Session Porsche Club America (PCA). Byla to nesmírně úspěšná akce, a proto jsme se chtěli trochu vrátit do slavného dne. Pro ty, kteří nevědí, co je to Tech Session. Jedná se o technické setkání, které se obecně používá k poskytování informací nebo zajištění konsenzu s ohledem na navrhované změny norem. Naše PCA Tech Session bylo trochu neformálnější, protože se konalo za účelem vzdělávání členů Porsche Club America a Foreign Affairs Motorsport klientů o výkonu pneumatik a také o různých značkách pneumatik, které byly v té době nabízeny.

Akce se konala v Foreign Affairs Motorsport na jižní Floridě a byla sponzorována společnostmi Bridgestone Tires a Champion Porsche. K vidění byly různé vozy od vozů GT3 Cup až po klasiky Porsche, dokonce jste si mohli vyzkoušet nové Porsche Cayenne. Díky našim sponzorům jsme mohli v průběhu dne rozdávat různé ceny včetně sady pneumatik Bridgestone v hodnotě 1 200 $.

Tato Tech Session byla jednou z několika Tech Sessions v Foreign Affairs Motorsport. Naštěstí však máme několik fotografií, na které můžeme zavzpomínat a sdílet je s našimi čtenáři z PCA Tech Session v roce 2004, aby mohli vidět, o čem je zahraniční Motorsport Tech Session.


PCA Tech Session, celkově se akce zúčastnilo více než 175 lidí.

Vystavené žluté auto je Porsche 996 TT, které se připravovalo na každoroční rallye Gumball 3000, což je 3000 mil dlouhá mezinárodní motoristická rally cross-country, která se koná na veřejných komunikacích.

Joseph Mustipher z Bridgestone Tires je zaneprázdněn přednesem své přednášky o technologii pneumatik.

Joseph Mustipher, stále mluví o pneumatikách a je zjevně nadšený z technických řečí.

Máme zde druhého hostitele PCA Tech Session, Bobbyho Valera z Foreign Affairs Motorsport. Byl zaneprázdněn vypisováním čísel do tomboly o jednu z mnoha cen, které se měly vyhrát.

Toto je obrázek zesnulého Michaela S. Joffeeho zaneprázdněného rozhovory o pneumatikách s Josephem Mustipherem. Mike byl 45 let členem Porsche Club of America v oblasti Gold Coast a bude nám opravdu chybět.

Kyle Rathbun, byl jedním z našich mnoha vítězů dveřních cen v rámci soutěže Foreign Affairs Motorsport během tech talku PAC v roce 2004.

Tady máme Mikea pózujícího pro fotku. Dbal na to, aby dostal tekutiny a zůstal hydratovaný na další den.

Hrdý vítěz nové kožené aktovky Porsche. Byla další z našich mnoha výherců dveřních cen v rámci soutěže Foreign Affairs Motorsport během technické přednášky PAC v roce 2004.

Diane se svým krásným novým koženým kufříkem Porsche as ní i její okouzlující manžel Mike Hansen, který byl v letech 2004-2005 prezidentem regionu Gold Coast.

Členové mají plné ruce práce s prověřováním vozu Porsche Factory GT3 Cup. Bylo to jedno z mnoha vozů, které jsme měli ten den vystavené. Porsche GT3 je primárně určeno pro závodění, protože jde o vysoce výkonnou verzi Porsche 911.

Jedná se o 2003 Porsche 996 C4S Supercharged Sleeper. Další z mnoha vozů, které jsme ten den měli vystavené. Porsche 996 se výrazně lišilo od řady 911, protože nahradilo vzduchem chlazené motory vodou chlazenými motory. Porsche 996 se přestalo vyrábět v roce 2004 a bylo nahrazeno modelem Porsche Type 997 v roce 2005.

Vystavený vůz je plně vybavený Mini Cooper, který byl upraven týmem Foreign Affairs Motorsport. Modifikační práce zahrnovaly aftermarketová kola, upgrade brzdové sady, vylepšené odpružení, dynamický výfukový systém, modernizaci sání a přemapování ECU.

Detailní záběr na velkou aktualizaci brzdové sady Mini Cooper. Kvůli větším kolům měl Mini Cooper nainstalovanou také výkonnou sadu velkých brzd. Víte, jak se říká, větší je lepší, zvláště pokud jde o brzdný výkon.

Toto je obrázek silně upraveného, ​​přeplňovaného Porsche Boxster vlastněného Markem Kleinem. Úpravy zahrnovaly pneumatiky pro trh s náhradními díly, odpružení včetně sportovních pružin, sportovní tlumič, brzdovou sadu, upgrade rotoru, převodovku a spojku, úpravu sání a přemapování ECU.

Nový člen klubu Porsche pózující se svým krásným synem na fotografii před širokou škálou vozů Porsche, které jsme měli vystavené.

Hrdí noví majitelé Porsche Boxster a také jeden z našich nejnovějších členů během PAC Tech Session v roce 2004. Jaké lepší místo pro představení vašeho nového Porsche než akce pořádaná Champion Porsche a Bridgestone Tyres.

Porsche Cayenne, které bylo k dispozici všem na PCA tech talk k testovací jízdě. Porsche bylo laskavě sponzorováno Champion Porsche.

Porsche Cayenne je luxusní terénní varianta sportovně užitkového vozu. Bylo to první vozidlo postavené Porsche, které obsahovalo motor V8 od roku 1995 (což bylo, když Porsche přestalo vyrábět Porsche 928).

Bob Varela z Foreign Affairs Motorsport vysvětluje účastníkům všechny nové funkce, které Porsche Cayenne nabízí.

Porsche Cayenne s turbem dokázalo zrychlit z 0-62 mil za hodinu za pouhých 5,6 sekundy, což bylo na úrovni mnoha sportovních vozů té doby.


Technická přednáška PCA v roce 2004 měla obrovskou účast a byla velmi úspěšná, někteří během dne vyhráli mnoho cen a všichni účastníci se dozvěděli cenné informace o výkonu pneumatik a také se pobavili. Akce se mohla uskutečnit díky sponzorům Bridgestone Tires a Champion Porsche. S tak úžasnými událostmi, které se konají v Foreign Affairs Motorsport, byste si měli být jisti, že si nenechte ujít nadcházející události na jižním pobřeží a podívejte se na online kalendář Foreign Affairs Motorsport.