Porsche za posledních 70 let představilo několik úžasných modelů. Po značce Porsche toužilo mnoho lidí po celém světě, od nejmodernějšího výkonu Porsche až po jejich velmi specifický styl. Přidejte se k nám, když představíme některé z nejznámějších modelů Porsche, z nichž každý sehrál svou roli v tom, aby byla značka Porsche skutečně pozoruhodná.
356 byl prvním vozem, který kdy měl tu čest nést jméno Porsche. 356, zaregistrovaná 8. června 1948, znamenala začátek značky Porsche. Porsche 356 byl lehký sportovní vůz s motorem vzadu, který začínal jako kupé, ale rychle se proměnil v otevřený špičkový model, který se vyráběl až do roku 1964. 356 představilo základní šablonu, na které by budoucí Porsche vycházelo. 356 se během své životnosti chlubila mnoha různými variacemi, které všechny pomohly dostat Porsche na mapu jako seriózního výrobce sportovních vozů.
Přineste čistý výkon Porsche. 911 se zrodila zhruba ve stejnou dobu jako konec výroby 356 a z velké části se stala nástupcem 356. Premiéra na pařížském autosalonu v roce 1964 – 911 byl dvoudveřový, vysoce výkonný sportovní vůz. Model 911, vyráběný v Německu, se chlubil vzadu umístěným šestiválcovým motorem, který byl nabitý výkonem. Tento motor Porsche 911 se stal základem, na kterém budou postaveny budoucí přeplňované motory Porsche. Původní motor 911 měl zpočátku malý výkon 148 koní, ale to byl jen začátek řady 911. Se svým slavným „vanovým“ stylem se řada Porsche 911 mohla pochlubit modely jako 911 Carrera, 911 Turbo, 911 GTS a mnoha dalšími. Přestože Porsche 911 v průběhu let prošlo určitými technologickými změnami, základní koncept, díky kterému je 911 tak vyhledávaný, zůstal zachován.
Porsche 550 Spyder, inspirované modelem 356, bylo představeno v roce 1953 na autosalonu v Paříži. 550 Spyder se vyznačoval uspořádáním motoru uprostřed zadní části, díky kterému byl 550 vyváženější a byl dokonale navržen pro závodění. 550 Spyder, poháněný legendami, jako je ikonický James Dean, rostl na závodní dráze na popularitě. Jeho legendární styl vedl k tomu, že 550 Spyder vlastnilo mnoho celebrit té doby.
Přestože byla 911 skvělým sportovním vozem, který se chlubil dostatkem výkonu, v roce 1975 se Porsche rozhodlo představit extra výkonný model. V té době to byl nejvýkonnější model Porsche a byl znám jako nejrychlejší sériový vůz dostupný v Německu. Byl to čistý výkon Porsche! 930 Turbo se chlubilo výkonem 260 koní ze svého 3,0litrového plochého šestiválce. 930 Turbo zrychlilo z 0 na 60 mph za neuvěřitelných 5,2 sekundy. 930 bohužel ukončila svou produkci v roce 1989.
917 byl sportovní vůz. Pyšnil se obrovským dvanáctiválcovým motorem o výkonu 1 100 koní. 917 dokázala dosáhnout rychlosti 60 mph za neuvěřitelných 2,3 sekundy. Navíc dokázal zrychlit z 0-124 mph za pouhých 5,3 sekundy. Na testovací dráze byla jeho maximální rychlost úžasných 240 mph! Neuvěřitelný výkon pro Porsche. Byl to závodní vůz, který dovedl Porsche k vítězství v 24hodinovém motoristickém závodě Le Mans v letech 1970 a 1971. 917 je dost možná jedním z nejikoničtějších závodních vozů všech dob. Od svého jedinečného stylu až po neuvěřitelný výkon byl 917 skutečnou legendou na závodní dráze.
V roce 1993 muselo Porsche myslet na design svého modelu. Poté, co v té době prošlo ekonomickou depresí, prodeje aut klesly a Porsche muselo přijít s plánem. Boxster znovu zavedl uspořádání motoru uprostřed a zkombinoval ho s konfigurací plochého šestiválce 911, ale s moderním, vodou chlazeným motorem. Tento 2místný roadster, který byl uveden na trh v roce 1996, zaznamenal obrovský návrat pro Porsche a oživil prodeje společnosti. V roce 2005 Porsche představilo verzi fastback kupé známou jako Cayman, která byla také neuvěřitelně úspěšná.
Naši řadu úžasných modelů Porsche zakončuje novější model známý jako Porsche 918 Spyder. 918 Spyder, uvedený na trh v roce 2013, se mohl pochlubit neuvěřitelným stylem s uhlazenými křivkami a aerodynamickým designem. Model 918 byl vybaven hybridním motorem, který odhaloval přání Porsche projevit zájem o životní prostředí při snižování emisí a spotřeby paliva. To v žádném případě nesnížilo jeho výkon, přičemž 918 dokázala zrychlit z 0-60 mph za 3,0 sekundy. 918 Spyder byl vyprodán v prosinci 2014 a jeho výroba skončila v červnu 2015.
Za posledních 70 let se zjevně objevily některé ikonické modely Porsche. Porsche se svým stylem a designem rozhodně nedrželo status quo a v průběhu let udržovalo veřejnost v kontaktu a nadšení ze svých modelů. Pozdravujeme Porsche a oslavujeme s nimi za to, že zanechali krásné dědictví, které pokračuje do budoucna, zatímco Porsche závodí vpřed se svými úžasnými sportovními vozy.
