Zde je EricTheCarGuy v garáži Ferrari v Grand Prix Monterey.
Obrázek s laskavým svolením EricTheCarGuy.
Pokud jste někdy hledali pomoc online při opravě vlastního auta nebo jste hledali, co přesně autoservis obnáší, je pravděpodobné, že jste narazili na EricTheCarGuy. Tento automobilový technik, z něhož se stala hvězda YouTube, získala více odběratelů, než kolik je lidí žijících v Atlantě a Miami dohromady.
Zavolali jsme EricTheCarGuyovi, abychom se dozvěděli více o tom, jak ho jeho skromné začátky jako umělce a mladý otec motivovaly k svět produkování videí s vlastními opravami a uznání mezi automobilovými fanoušky po celém světě. Byla to dlouhá cesta – jeho první šek na výdělky na YouTube byl pouhých 11¢ – zde je (krátká verze) jeho příběhu.
Poté, co jsem dokončil střední školu, šel jsem na uměleckou školu v Buffalu a rychle jsem si uvědomil, že po promoci budu muset buď navrhovat pohlednice, nebo se stát učitelem umění, nebo dělat něco opravdu nudného. Takže jsem se pak přestěhoval do Pittsburghu, abych šel do školy pro speciální efekty, protože jsem měl rád sci-fi a horory a přišel jsem na to, že je to poutavější než výroba pohlednic.
V té době jsem byl finančně sám, a po roce ve škole mi došly peníze. Bylo mi něco přes 20, nebyl jsem úplně zralý a dělal jsem spoustu eklektických prací, jako je malování domů. Věděl jsem, že potřebuji kariéru, a muselo to být něco víc než jen „jiná práce“, protože jsem otcem od svých 19 let a zavázal jsem se být dobrým otcem svého syna.
I' Vždycky jsem uměl dobře pracovat rukama a trochu jsem opravoval auta, protože jsem vždycky jezdil v mizerných autech a potřeboval jsem je opravit, abych se dostal z bodu A do bodu B. Když jsem byl na umělecké škole, d někdy opravovat auta pro přátele. Takže když přišel čas vydělat nějaké peníze a získat kariéru, ne jen zvláštní práci, rozhodl jsem se jít do školy a stát se automechanikem.
I byl tak na mizině, že jsem za svou přihlášku do Rosedale zaplatil v drobných. Školní oddělení finanční pomoci bylo opravdu úžasné a zahájilo 18měsíční program jako prostředek k dosažení cíle, ale jakmile jsem začal, začal jsem to brát vážně. Auto oprava byla něco, co jsem si vzal; Rozuměl jsem tomu. Vedl jsem opravdu dobře a odmaturoval jsem na vrcholu třídy. Mojí hlavní motivací v té době bylo podporovat svého syna a vždy si budu pamatovat ten skvělý okamžik, kdy seděl v publiku, když jsem absolvoval Rosedale. Mému synovi je nyní 26 a má sedm let.
Po promoci, v polovině 90. let, jsem pracoval v Pittsburghu v nezávislé opravně jako technik. Byl jsem zasnoubený s dívkou, která nakonec získala práci v Cincinnati, takže jsme se přestěhovali a moje automobilová kariéra tam zapustila kořeny. Nějakou dobu jsem pracoval v dealerství Acura a zjistil jsem, že práce dealera se velmi opakuje. Ve skutečnosti to pro mě nebylo a zjistil jsem, že toužím dělat více umělecké věci.
Jednoho dne jsem šel s kamarádem do obchodu s počítači, sedl jsem si před počítač, na kterém byl iMovie, a okamžitě jsem se zamiloval. Do té doby jsem ani neměl počítač a iMovie mě inspirovalo, abych si ho pořídil. Myslím, že video je nejlepší umělecká forma a naučil jsem se vytvářet a upravovat videa.
Nakonec jsem se dostal na místo kde jsem chtěl vedle toho být automechanikem produkovat videa profesionálně. Takže jsem dělal svatby, akce a nějaké firemní práce. Zároveň jsem se dostával do realit, jako pronajímatel. Koupil bych domy, opravil je a pak si je pronajal.
Jednoho dne v roce 2008 jsem přišel o práci automechanika u prodejce Acura a pomyslel jsem si:„Už mě to nebaví,“ a došlo mi byl to dobrý čas rozjet svou činnost v oblasti videoprodukce.
Vzpomněl jsem si, že jsem viděl staré video „Davidova farma“, kde držel šek na 7–8 000 $ z YouTube z měsíční hodnoty videa. Dal jsem si dvě a dvě dohromady a zjistil jsem, že tam venku nikdo nedělá videa s návody na auto. Plánoval jsem natočit nějaká DIY-automotive videa, dostat se podrobněji a jít dál než to, co dělal on.
Mám štěstí, že jsem si našel místo na YouTube velmi brzy, v roce 2009, kdy How- To videa byla ještě relativně nová. Nyní je trh velmi nasycený, takže je dnes těžší začít.
Tenkrát jsem neměl jiný plán než:„Když to postavíš, přijdou.“ Všechno, co jsem věděl, bylo, že se nechci vrátit a získat „skutečnou“ práci, takže jsem byl vysoce motivovaný. Trvalo to hodně času – v letech 2009–2012 to bylo velmi hubené. První výdělek, který jsem z YouTube dostal, byl šek na 11 ¢! V roce 2013 se věci konečně začaly rozjíždět.
Jsem jako chobotnice na sociálních sítích. Ve stejnou dobu jsem získal kanál YouTube, koupil jsem název domény pro EricTheCarGuy a spolupracují spolu. Moje webová stránka má fórum pro lidi, kde mohou získat odpovědi, a velkou sekci FAQ, takže každý, kdo má otázky týkající se automobilového průmyslu, může získat odpovědi na mých webových stránkách. Zodpověděl jsem všechny komentáře, všechny otázky a byl jsem ochoten se propagovat všemi způsoby, tvary a formami. Některé aktivity byly peněžní, zatímco u jiných šlo o vzájemnou výměnu expozice a vytváření aliancí.
Následujte své vášně a sny. Je jen na vás, jak se postavíte na trh. Někteří lidé mají mechanické znalosti, ale mají málo znalostí o tom, jak vytvořit životaschopné video. Mají se hodně co učit a já bych je vyzval, aby to zkusili.
Pokud na něčem stojí za to pracovat, je to kvalita produkce. Mám zkušenosti s videoprodukcí, takže i v začátcích, kdy moje osvětlení a kamera nebyly skvělé, jsem dokázal sestavit videa soudržným způsobem.
Užitečným trikem je pokusit se vytvořit to, abyste se mohli dívat, aniž byste rozuměli tomu, co se říká, a přesto s něčím odcházet. Vezměte v úvahu skutečnost, že na světovém trhu se nemluví anglicky. Přemýšlejte o tom, co divák vidí, a strukturujte video tak, abyste byli schopni poskytnout hodnotu i bez zvuku. To je skvělý trik pro produkci videa. Pomáhá mi, že vidím uměleckou stránku věci. Umění je formou komunikace a video je tou nejvyšší formou.
Publikum tvoří především lidé, kteří mají nějaký zájem o automobilismus. Mám hodně 18-55letých mužů, ale znají mě také lidé z různých společenských vrstev. Pak jsou tu ti, kteří se dostanou do mého „Meet Up“, a to jsou zarytí. Jezdí hodiny a hodiny, aby se dostali do obchodu.
YouTube umožnil existenci mnoha různých kulturních podskupin. V dnešní době vede cesta na mou stránku z mnoha směrů – recenze aut, opravy, recenze nářadí. … Televize je mrtvá. YouTube a podobné věci jsou budoucnost. Všichni mají nosy zabořené do telefonů a iPadů. A svět je dokořán.
Zde je EricTheCarGuy na jeho „Meet Up“ v roce 2016, na který někteří z jeho fanoušků jezdí hodiny.
Obrázek s laskavým svolením EricTheCarGuy.
Při nákupu ojetého vozu jej předem nechte zkontrolovat technikem.
Několikrát mi lidé přivezli vozidla, která si právě koupili, a tato auta měla několik důvodů, proč bych jim doporučil, aby je nekupovali . Přistihl jsem se, jak říkám:„Mohl jsem ti pomoct, než sis koupil tohle auto.“
Lidé, kteří již vlastní auto, pravidelně vyměňujte olej.
Je úžasné, jak právě tento Postup údržby může otevřít tolik dveří do tolika systémů. Pokud jej necháváte s někým pravidelně servisovat, každý slušný mechanik to jednou zkontroluje a upozorní na potenciální problémy.
Výměna oleje může naznačit, jak se lidé chovají ke svým vozidlům. Průměrný člověk mění olej pravidelně. Výměna oleje každých 3000 mil je přehnaná. Pokud jste v dosahu 4–5 000 mil pro tradiční olej, je to v pořádku.
Mám tendenci doporučovat zkontrolovat olej pokaždé, když doplníte benzín. Opravdu záleží na vozidle. Pokud řídíte něco jako Camry z roku 92, raději si hlídejte olej. Pokud máte Civic z roku 2012, možná jej nemusíte tak často kontrolovat; záleží na tom, jak dobře je vozidlo udržováno.
Když stárne, olej v motoru se mění na kyselinu sírovou a uhličitou. Je to blátivá věc a tvrdne. Když olej zestárne, může se stát mnoho špatných věcí. Pokud budete udržovat svůj motor spokojený, bude lépe fungovat.
Výměny oleje jsou důležité ze dvou důvodů:
První člověk, který mě napadne, je Edd China z Wheeler Dealers na Velocity. Předpokladem show je, že jeden chlap najde vozidla, která si koupí, pak je opraví a prodá – jsou to obracející auta. Auto je přivezeno mechanikovi a Edd China je mechanik. Baví mě sledovat jeho práci. Je to podobné tomu, co jsem nakonec udělal. Provádí opravy krok za krokem a vysvětluje, co dělá. Navíc má dobré vlasy!
Zajímá vás budování a rozvíjení vlastní firmy? Udělejte první krok.
