Rozvodové řemeny začaly nahrazovat řetězy koncem 70. a začátkem 80. let, kdy výrobci automobilů hledali způsoby, jak vyrábět lehčí a levnější vozidla. Nižší hmotnost znamenala vyšší kilometrový výkon. Existuje mnoho často kladených otázek týkajících se rozvodových řemenů. Informace o tom, co dělají řemeny a kdy je třeba je vyměnit, vám pomůže udržet vaše vozidlo v chodu a zároveň se vyhnout nákladným poruchám. Mějte na paměti, že ne všechna auta mají rozvodový řemen. Rozvodové řetězy se vracejí z důvodu odolnosti, takže se nezapomeňte podívat do příručky výrobce vašeho vozidla, abyste zjistili, zda máte řemen nebo řetěz.
Rozvodový řemen udržuje vačkový a klikový hřídel otáčení správným způsobem. Klikový hřídel pohybuje písty nahoru pro cykly komprese a výfuku, zatímco písty se pohybují dolů pro cykly výkonu a sání. V závislosti na značce vozidla pohání rozvodový řemen také vodní čerpadlo, olejové čerpadlo a vstřikovací čerpadlo. Vačkový hřídel ovládá otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů. Ventily se musí otevřít ve správný čas, aby umožnily palivu vstoupit do komory, a poté se zavřít, aby se umožnila komprese. Pokud je časovací cyklus vypnutý, palivo se nemusí dostat do válce nebo může unikat otevřeným výfukovým ventilem. Pokud nejsou ventily během komprese zcela uzavřeny, dojde ke ztrátě většiny výkonu motoru.
Výměna rozvodového řemene – Najděte obchod Meineke ve svém městě
Mnoho majitelů automobilů si možná klade otázku, jak často vyměnit rozvodový řemen. Staré pravidlo bylo každých 60 000 mil. Jak se technologie zlepšila, mnoho výrobců doporučuje intervaly až 100 000 mil. Abyste byli v bezpečí, měli byste zkontrolovat, co doporučuje výrobce vozidla, a dodržet tento počet najetých kilometrů. Mezi příznaky vadného rozvodového řemene patří ztráta výkonu, snížení spotřeby paliva, vynechávání zapalování a vibrace motoru. Hluk rozvodového řemene již není jedním z nejnápadnějších indikátorů potenciálního selhání řemene. Když měla vozidla rozvodové řetězy, začala být velmi hlučná, protože se uvolňovala a začala klepat. Nyní, když výrobci vozidel používají řemeny, je méně pravděpodobné, že uslyšíte, když se uvolní nebo praskne. Řemeny mohou vytvořit mírný zvuk chvění, ale nic ve srovnání se zvuky rozvodového řetězu.
Můžete také odpovědět na otázku, kdy vyměnit rozvodový řemen, pokud provádíte jinou práci, která vyžaduje odstranění krytu rozvodového řemene a řemene. U většiny vozidel musí být řemen odstraněn, pokud je nutné vyměnit vodní čerpadlo. Opětovná instalace použitého řemene není dobrý nápad. Řemen bude natažený a přesné nastavení časování je obtížné. Většinu nákladů na výměnu řemene nebo vodního čerpadla tvoří práce. Měli byste investovat do nového opasku. Toto pravidlo platí také při výměně rozvodového řemene. Zároveň byste měli zvážit výměnu vodní pumpy. Pokud se čerpadlo blíží ke konci svého očekávaného životního cyklu, ušetříte náklady na druhý servis s vysokými mzdovými náklady.
V nejlepším případě, když se přetrhne rozvodový řemen, váš motor jednoduše přestane běžet. Mezi vačkovým a klikovým hřídelem již není spojení. K tomu dochází u motoru bez rušení. Celkový dopad prasklého rozvodového řemene závisí na typu motoru nainstalovaného ve vašem vozidle. Motory jsou buď rušivé nebo nerušivé. Interferenční motory získávají o něco větší kompresi a poskytují o něco více výkonu. Menší motory mohou být z tohoto důvodu rušivým typem. V této konfiguraci zasahují ventily do válce o něco více než u motoru bez rušení. To také znamená, že pokud systém není správně načasován, ventil nemusí být z cesty, když se píst pohybuje úplně nahoru. Když se rozvodový řemen přetrhne v motoru s překážkou, jeden nebo více ventilů se může zaseknout v otevřené poloze. Písty se budou pohybovat silou nahoru a narážet do otevřených ventilů. V lepším případě bude mít váš motor nějaké rozbité ventily a poškozené písty. V nejhorším případě mohou ventily a tyče protlačit kryt motoru. Je dokonce známo, že písty prorážejí olejové vany, pokud se při tom klikový hřídel zkroutí a zlomí. Motor je nyní zničený.
Můžete provést vyhledávání na vaší značce a modelu vozidla a určit typ nainstalovaného motoru. Avšak jen proto, že máte motor bez rušení, neumožňuje vám ignorovat rozvodový řemen. Stále budete čelit drahým opravám, pokud se pás přetrhne. S ohledem na dotazy, jak zkontrolovat rozvodový řemen, je to práce pro kvalifikovanou opravnu. Ve většině aplikací je rozvodový řemen chráněn pod krytem, který není snadné pro nováčka sejmout. Přístup k řemenu vyžaduje odstranění mnoha součástí motoru. Pokud rozvodový řemen vykazuje známky prasklin nebo opotřebených zubů, měl by být opravdu okamžitě vyměněn. Pokud se začal natahovat nebo je potažený olejem, je vhodné použít nový řemen. Pokud jste si zakoupili ojetý vůz a nemáte žádné informace o poslední výměně řemene, vezměte své vozidlo na kontrolu řemenu. Vaše místní středisko péče o automobily Meineke má zkušené techniky, na které se můžete spolehnout, když máte dotazy týkající se údržby vozu a hluku nebo příznaků rozvodového řemene. Pokud si nejste jisti, kdy vyměnit rozvodový řemen, Meineke má odpovědi, které potřebujete.
