Pokud jde o způsob, jakým váš motor běží, načasování je všechno. Když nastartujete své auto, desítky a desítky pohyblivých a otáčejících se součástí spolupracují, takže když sešlápnete plynový pedál, vaše kola se otočí. A to vše díky rozvodovému řemenu.
Rozvodový řemen, který je při údržbě často přehlížen, je zásadní pro to, aby váš vůz mohl fungovat. Ve skutečnosti, pokud je rozbitý, nebude moci vůbec běžet. Pokud se z nějakého důvodu rozbije, když jste na silnici, v nejlepším případě zavoláte odtahovku a necháte si vyměnit rozvodový řemen. Pravděpodobnější situací je však vnitřní poškození motoru, které povede k přestavbě nebo výměně motoru.
Tomu všemu se však lze vyhnout relativně levnou výměnou rozvodového řemene v intervalu ujetých kilometrů doporučeným výrobcem v autoservisu Corpus Christi.
Funkcí rozvodového řemene je přenášet rotaci vytvářenou klikovým hřídelem (který je spojen s písty) na vačkový hřídel (který je zodpovědný za otevírání ventilů). Tyto ventily se musí otevírat a zavírat přesně ve správný čas, aby motor mohl správně běžet.
Rozvodový řemen by se měl za normálních okolností měnit každých 60 000-90-000 mil, i když byste se měli poradit s technikem s certifikací ASE v místním autoservisu Corpus Christi pro vaše konkrétní vozidlo.
Mnohokrát je rozvodový řemen přehlížen, protože při pohledu pod kapotu často není vidět. Ale až příště pojedete s vozidlem na údržbu, nechte si ve svém autoservisu Corpus Christi zkontrolovat rozvodový řemen, abyste se ujistili, že nezůstanete uvízlí na kraji silnice.
