Jako každý spolehlivý společník (neživý nebo ne) je vaše auto obvykle docela dobré v tom, že vám dá vědět, když nastane problém. A pokud na něm nějakou dobu jezdíte, pravděpodobně dokážete zachytit tyto varovné značky.
Možná to nefunguje jako normálně nebo spotřeba paliva nedosahuje obvyklé úrovně. Znak může být dokonce tak přímý jako rozsvícení kontrolky oleje. To vše jsou způsoby, jak vaše auto říká, že potřebuje navštívit vašeho mechanika, buď kvůli něčemu konkrétnímu, nebo kvůli obecné údržbě.
Naštěstí může být diagnóza tak jednoduchá, jako ucpané a špinavé plynové vstřikovače. A tam přichází na řadu Island Diesel a naše sesterská pobočka NW Fuel.
Doporučujeme vám navštívit certifikovanou prodejnu pro správnou diagnostiku, ale jakmile se zjistí, že jde o problém s čištěním plynových vstřikovačů, váš mechanik poté vstřikovače vytáhne a pošle nám je, abychom vám doručili předpis – vyčistěte vaše plynové vstřikovače.
Přestože je většina naší činnosti zaměřena na naftu, testujeme a čistíme také vstřikovače plynu (ve společnosti NW Fuel). Ve skutečnosti tuto službu poskytujeme již více než 20 let. Nedávno jsme strávili čas modernizací našich strojů, protože se technologie změnila.
Jak čistíme vaše plynové vstřikovače
Náš sofistikovaný a důkladný čisticí stroj ASNU Classic GDI slibuje, že obnoví vaše vstřikovače do původního stavu, takže se vám vrátí – jak jeho fonetický název napovídá – jako „jako nové“.
Nejprve provedeme předběžný test, při kterém zkontrolujeme průtoky, rozprašovací vzory a obecný provoz vstřikovačů, abychom určili základní linii.
Poté vložíme vaše vstřikovače do ultrazvukové čistící lázně. Technologie Soundwave, podobně jako když si necháváte čistit brýle nebo prsteny, dokáže vyčistit místa, kam bychom se jinak nedostali. To je důležité, protože plynové vstřikovače se nerozpadají. Během koupele pulzujeme nebo běžíme vstřikovače, abychom viděli, jak fungují.
Poté vstřikovače podrobíme stejným postupům jako při předběžném testu a sledujeme vylepšení, abychom se ujistili, že jsou připraveny na návrat do vašeho auta.
Pokud po koupeli stále neběží, bohužel to znamená, že potřebujete nový plynový injektor. Dobrou zprávou je, že vždy fungujeme podle přísné zásady „žádná oprava, žádná platba“.
Jak udržet vaše plynové vstřikovače déle čisté
I když obecně doporučujeme čistit vaše plynové vstřikovače každých 150–200 000 kilometrů, někteří lidé zjistí, že tuto službu potřebují dříve. Existují však způsoby, jak zajistit, aby vaše plynové vstřikovače zůstaly ve špičkovém stavu déle.
Vyhnout se špatné kvalitě benzínu je na prvním místě. Někdy, když kupujete ojeté auto, majitel nabídne starou nádrž s benzínem, která se mu povalovala. To není dobrý nápad. Vždy se ujistěte, že kupujete nový a kvalitní benzín a že znáte jeho zdroj.
Velmi důležitá je také dobrá údržba vozidla. Postupujte podle podrobností o údržbě výrobce – pokud vaše kniha říká, že je čas na údržbu, pak je obvykle čas na údržbu, zejména u novějších vozů.
Technologie se rychle mění a bez ohledu na to, jak dobře se vyznáte v autech, je těžké držet krok. Pamatujte, že je v nejlepším zájmu výrobce poskytnout spolehlivá doporučení týkající se údržby vašeho vozu, protože by nechtěl žádný špatný tisk.
A konečně, lodě a motocykly jsou náchylnější k častému čištění, protože tráví delší dobu sezením v garáži.
Náš další blog se bude zabývat čištěním a servisem dieselových vstřikovačů.
