* Zvýšený hluk: Výfukové plyny by nebyly správně utlumeny, což by vedlo k hlučnějšímu výfuku.
* Snížený protitlak: Zatímco pro optimální výkon motoru je nutný určitý protitlak, obrácení tlumiče výfuku by jej mohlo drasticky snížit a potenciálně snížit účinnost a výkon motoru. Je to proto, že konstrukce tlumiče pomáhá zvládat tento tlak.
* Poškození tlumiče výfuku: Náhlé přesměrování vysokoteplotních výfukových plynů s vysokou rychlostí proti nesprávným vnitřním součástem může způsobit poškození nebo dokonce poruchu.
Stručně řečeno, směr "A" zajišťuje proudění výfukových plynů přes tlumič v navržené dráze, optimalizuje snížení hluku a udržuje odpovídající protitlak pro správný chod motoru.