* Nízká hladina chladicí kapaliny: Bílý kouř, zvláště pokud je hustý a voní sladce, silně naznačuje, že do válců uniká chladicí kapalina. Může to být způsobeno prasklým těsněním hlavy, prasklou hlavou válců nebo zdeformovanou hlavou válců. Třesení může být důsledkem vynechávání zapalování motoru kvůli chladicí kapalině ve válcích.
* Netěsnost těsnění víka ventilu: Méně závažnou (ale stále významnou) netěsností je vadné těsnění víka ventilu. Tím unikne olej, který *může* vypadat jako světlejší, méně hustý bílý kouř, zejména při startu. Je však méně pravděpodobné, že by otřesy byly přímým důsledkem pouhého úniku ventilového krytu.
* Snímač polohy klikového hřídele (CKP) nebo jiné problémy se snímačem: Vadný snímač CKP, snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) nebo jiné snímače motoru mohou způsobit vynechání zapalování vedoucí k otřesům. Bílý kouř přímo nesouvisí s těmito problémy se senzory, pokud nepřímo nezpůsobují související problém, jako je přehřívání.
* Opotřebované držáky motoru: Opotřebované držáky motoru mohou způsobit vibrace a otřesy, které jsou cítit v celém voze. Toto nebude produkovat kouř.
* Problémy s přenosem: Ačkoli je méně pravděpodobné, že způsobí bílý kouř, problémy s přenosem mohou vést k otřesům, zejména pokud převodovka prokluzuje nebo selhává.
Jak diagnostikovat problém:
1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: je to nízké? Pokud ano, jedná se o hlavní červenou vlajku ukazující na těsnění hlavy nebo jiný únik chladicí kapaliny.
2. Kontrola netěsností: Pozorně se rozhlédněte kolem motoru, zda neuniká chladicí kapalina nebo olej. Věnujte zvýšenou pozornost oblasti těsnění hlavy, krytů ventilů a hadic.
3. Zkontrolujte olej: Je olej mléčný nebo pěnivý (indikuje smíchání chladicí kapaliny s olejem)? To potvrzuje únik chladicí kapaliny do motoru.
4. Pozorujte kouř: Je to konstantní cloud, nebo se objeví pouze při spuštění? Konzistence a vůně (sladkost =chladivo) napoví.
5. Poslouchejte motor: Vyskytují se nějaké neobvyklé zvuky jako klepání nebo tikání?
Důležitá poznámka: Řízení vozu s těmito příznaky může způsobit vážné poškození motoru. Nejlepší je nechat problém co nejdříve diagnostikovat mechanik. Ignorování může vést k nákladné přestavbě nebo výměně motoru.
