Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Zakládací klíny
* Ozubený klíč
* Nástrčkový klíč s vhodnými nástrčnými hlavicemi (pravděpodobně 14 mm pro šrouby třmenu a případně další pro šrouby držáku třmenu)
* C-svorka nebo nástroj na stlačení třmenu (pro stlačení pístu třmenu)
* Drát nebo zip (pro zajištění třmenu, aby nepřekážel)
* Penetrační lubrikant (jako PB Blaster)
* Nástroj pro demontáž rotoru (volitelný, ale vysoce doporučený, aby nedošlo k poškození rotoru)
* Vyčistěte hadry nebo ručníky
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte vozík na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Použijte zvedák ke zvednutí přední části vozíku, podstavce zvedáku bezpečně umístěte pod rám poblíž přední nápravy *před* prací pod vozidlem.
2. Vyjměte kolo: Uvolněte matice na kole pomocí klíče na kola *před* zvednutím vozíku. Po zvednutí úplně vyjměte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Najděte šrouby třmenu: Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu. Pokud se šrouby zdají přilepené, naneste na šrouby penetrační mazivo.
* Odstraňte šrouby: Opatrně vyšroubujte šrouby třmenu pomocí příslušného nástrčného klíče.
* Podpora posuvného měřítka: Při demontáži šroubů opatrně podepřete třmen jednou rukou, aby nevisel za brzdové vedení.
* Stlačte píst třmenu: Pomocí C-svorky nebo nástroje pro stlačení třmenu zatlačte píst zpět do pouzdra třmenu. To vytváří prostor pro nový, silnější rotor. Dávejte pozor, abyste nepoškodili píst nebo gumovou manžetu.
* Zajistěte třmen: Pomocí drátu nebo stahovacího pásku bezpečně připevněte třmen k něčemu poblíž (jako je zavěšení), držte jej mimo cestu, ale zabraňte namáhání brzdového vedení.
4. Odstraňte držák třmenu (je-li to nutné): Některé modely vyžadují před demontáží rotoru odstranění šroubů držáku třmenu. Tyto šrouby jsou obvykle větší než šrouby třmenu. Pokud má vaše vozidlo tyto šrouby, demontujte je a při demontáži držák podepřete.
5. Vyjměte rotor: Zde se důrazně doporučuje nástroj pro demontáž rotoru. Tyto nástroje pomáhají předcházet poškození rotoru a náboje. Pokud žádný nemáte, zkuste rotor jemně odklepnout kladivem a měkkou paličkou (dřevěnou nebo plastovou). Buďte opatrní, abyste nepoškodili čepy kol.
6. Vyčistěte centrum: Náboj kola důkladně očistěte od rzi, nečistot nebo úlomků.
7. Instalace nového rotoru: Nainstalujte nový rotor a ujistěte se, že je v jedné rovině s nábojem. Pokud používáte nástroj pro demontáž rotoru, vraťte postup montáže.
8. Zpětná montáž: Opakujte výše uvedené kroky a znovu nainstalujte držák třmenu (pokud byl odstraněn), třmen, kolo a matice kola. Utáhněte matice do hvězdicového vzoru, abyste zajistili rovnoměrný tlak. Spusťte vozidlo na zem a utáhněte matice podle specifikací výrobce (obvykle najdete v uživatelské příručce).
9. Odvzdušněte brzdy (Důležité!): Po práci na brzdovém systému *musíte* odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do vedení. To je zásadní pro správný brzdný výkon a bezpečnost.
Důležité úvahy:
* Rez: Pokud jsou šrouby zrezivělé nebo zadřené, použijte penetrační mazivo a před pokusem o jejich odstranění počkejte, než bude šrouby fungovat. Nadměrná síla může poškodit závity.
* Brzdová kapalina: Dávejte pozor, abyste nerozlili brzdovou kapalinu na lakované povrchy, protože by mohla poškodit lak.
* Specifikace točivého momentu: Šrouby vždy utahujte na hodnoty utahovacího momentu stanovené výrobcem. Přílišné utažení může strhnout závity nebo poškodit součásti, zatímco nedostatečné utažení může vést k uvolnění dílů a potenciálním bezpečnostním rizikům.
Tato příručka slouží pouze pro informační účely. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava brzd může být extrémně nebezpečná.
