* Posilovač brzd: Jedná se o velký kanystr obvykle poblíž firewallu. Má poměrně silnou hadici připojenou k sacímu potrubí.
* Rozdělovač (pokud je vybaven vakuovým předstihem): Menší hadice se připojuje k rozdělovači.
* Karburátor (pokud je ve výbavě): Ke karburátoru je připojeno několik hadic pro různé funkce, včetně ovládání směsi paliva a vzduchu. To je pravděpodobnější u dřívějších modelů nebo u konkrétních motorů.
* Součásti kontroly emisí: Různá vakuově ovládaná zařízení pro regulaci emisí (EGR ventil atd.) budou mít napojené hadice.
* Systém HVAC (topení, klimatizace): Vakuum může v některých konfiguracích řídit provoz systému HVAC.
Chcete-li najít podtlakové hadice, musíte tyto součásti najít a vysledovat hadice, které jsou k nim připojeny. Příručka pro opravy specifická pro váš motor Ford Ranger z roku 1989 (např. 2,3 l, 2,9 l, 3,0 l V6) vám ukáže schéma podtlakového systému. Tyto příručky obvykle najdete online nebo v obchodech s autodíly. Pohled na diagram je zásadní; jejich vizuální sledování není vždy spolehlivé.
Bez toho, abyste věděli, na jakém systému pracujete (brzdy, emise atd.), nebo co nefunguje správně, není možné ukázat na konkrétní hadici.
