* Systém AWD: Systém AWD výrazně komplikuje proces. Neřešíte jen převodovku a motor; budete muset odpojit a případně podepřít hnací hřídele, diferenciály a rozdělovací převodovku. To vyžaduje specializované nástroje a hluboké pochopení mechaniky systému AWD.
* Těsný prostor: Práce na motoru a převodovce ve Stealth je notoricky stísněná. Přístup ke komponentům převodovky a spojky je omezený, což vyžaduje specializované nástroje a hodně trpělivosti.
* Specializované nástroje: Budete potřebovat zvedák převodovky, podpěru motoru, momentové klíče, vyrovnávací nástroje pro převodovku a případně speciální zásuvky a adaptéry pro šrouby převodovky. Nesprávné nástroje mohou vést k poškození převodovky nebo jiných součástí.
* Odstranění převodovky: Pro správnou výměnu spojky je téměř jistě potřeba demontovat převodovku. To je samo o sobě velký podnik.
* Zarovnání spojky: Správné seřízení nové spojky je zásadní, aby se zabránilo předčasnému opotřebení a poškození. To vyžaduje specifické nástroje a postupy.
* Hydraulický systém: Správné odvzdušnění hydraulického systému spojky je nezbytné pro správnou funkci po montáži spojky.
Ve zkratce: Pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s prací na složitých hnacích ústrojích, přístup ke specializovaným nástrojům, podrobnou příručku pro opravy (důrazně doporučujeme tovární servisní příručku) a značné množství mechanických schopností, důrazně se doporučuje, aby tuto opravu provedl profesionální mechanik. Potenciál poškození součástí během procesu je vysoký a náklady na tyto opravy by pravděpodobně převýšily náklady na profesionální práci.
Složitost a možnost poškození dělají z toho práci, která je podstatně těžší než výměna spojky u jednoduššího vozidla s pohonem zadních kol.
