1. Bezpečnost především: Před prací na palivovém systému odpojte záporný pól baterie . Benzín je vysoce hořlavý.
2. Zkontrolujte základy:
* Hladina paliva: Je palivová nádrž skutečně nízká? Prázdná nádrž zjevně zabrání čerpadlu dodávat palivo.
* Napájení:
* Pojistka: Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla v pojistkové skříňce (správnou pojistku naleznete v uživatelské příručce). Vyměňte jej, pokud je prasklý.
* Relé: Palivové čerpadlo je obvykle ovládáno relé. Vyhledejte relé palivového čerpadla (opět nahlédněte do uživatelské příručky) a zkontrolujte jeho kontinuitu pomocí multimetru (nebo jej vyměňte za relé, o kterém víte, že je v pořádku).
* Zapojení: Vizuálně zkontrolujte kabelový svazek vedoucí k palivovému čerpadlu, zda není zjevně poškozen (přetržené vodiče, koroze atd.). Pomocí multimetru zkontrolujte napájení na konektoru palivového čerpadla. Při zapnutém zapalování byste měli mít napájení. (Pozor:dávejte pozor, abyste nic nezkratovali)
* Spínač setrvačnosti: Některá vozidla mají setrvačný spínač, který v případě kolize přeruší napájení palivového čerpadla. Najděte tento spínač (často pod přístrojovou deskou) a v případě potřeby jej resetujte.
3. Otestujte palivové čerpadlo přímo:
* Poslouchejte pumpu: Otočte klíčkem zapalování do polohy "ON" (nestartujte motor). Na několik sekund byste měli slyšet nasávání palivového čerpadla. Pokud to neslyšíte, pravděpodobně je na vině samotné čerpadlo, relé nebo kabeláž.
* Změřte napětí palivového čerpadla: Při zapnutém zapalování změřte pomocí multimetru napětí na konektoru palivového čerpadla. Měli byste vidět napětí baterie (kolem 12V). Pokud ne, problém je před čerpadlem (pojistka, relé, kabeláž).
* Test tlaku palivového čerpadla: Toto je nejdefinitivnější test. Budete potřebovat tlakoměr paliva, který zvládne tlak v systému vaší Corvetty. Správnou specifikaci a umístění testovacího portu najdete v návodu k opravě. To vám řekne, zda čerpadlo dodává správný tlak paliva. Nízký nebo žádný tlak ukazuje přímo na vadné čerpadlo.
4. Běžné příčiny:
* Spálené palivové čerpadlo: To je nejpravděpodobnější viník, pokud čerpadlo nenasává nebo nedodává dostatečný tlak.
* Špatné relé palivového čerpadla: Vadné relé zabrání napájení čerpadla.
* Problémy s kabeláží: Koroze, přerušené vodiče nebo špatné spoje v kabelovém svazku mohou přerušit napájení.
* Ucpaný palivový filtr: Ucpaný filtr může omezit průtok paliva, i když čerpadlo funguje. V rámci běžné údržby filtr stejně vyměňte.
5. Oprava nebo výměna:
Pokud zjistíte, že je palivové čerpadlo vadné, budete ho muset vyměnit. Tuto práci je nejlepší přenechat někomu s mechanickými zkušenostmi a správnými nástroji, protože zahrnuje práci pod autem a případné upuštění palivové nádrže. Důrazně se doporučuje opravárenská příručka specifická pro vaši Corvette z roku 1985. Při práci s palivovými systémy vždy dodržujte bezpečnostní opatření.
Odmítnutí odpovědnosti: Tyto informace jsou pouze orientační. Práce na palivovém systému vašeho vozu mohou být nebezpečné. Pokud se s prováděním těchto kontrol necítíte dobře, vezměte svou Corvette ke kvalifikovanému mechanikovi.
