Viktoriánská éra však zaznamenala významný pokrok v technologii, která položila základy pro spalovací motor, který pohání automobily.
Zde je stručný přehled toho, jak automobily obecně práce, které začleňují některé klíčové vynálezy z viktoriánského období:
Motor s vnitřním spalováním:
1. Příjem: Motor vezme směs vzduchu a paliva skrz sací ventil. Tento proces byl ovlivněn vývojem karburátoru v 80. letech 20. století, které efektivně smíchané vzduch a palivo.
2. komprese: Píst se pohybuje nahoru ve válci a stlačí směs vzduchu-paliva. Koncept pístu byl průkopníkem parní stroj Vyvinul se v 17. století, který byl rafinován v 19. století.
3. zapalování: Zapalovací svíčka zapálí směs stlačeného vzduchu-paliva, což způsobuje rychlý explozi. Tento zapalovací systém, zásadní pro zahájení procesu spalování, těžce přitahuje objevy elektřiny v 19. století.
4. Power: Exploze nutí píst dolů, otáčí klikovým hřídelem a přenáší energii na kola. Tato mechanická vazba byla významným vývojem v 18. století.
5. výfuk: Po spalování jsou výfukové plyny vyloučeny přes výfukový ventil. Tento proces byl také ovlivněn rozvojem technologie parní strojů ve viktoriánské éře.
Klíčové viktoriánské inovace:
* parní stroj: Ačkoli se nepoužívá přímo v automobilových motorech, vývoj parního motoru připravil cestu pro pochopení pístů a jak přeměnit teplo na mechanickou energii.
* Motor s vnitřním spalováním: Přestože nebylo plně vyvinuté, viktoriánské období zaznamenalo první pracovní spalovací motory, včetně *plynového motoru *.
* elektřina: Objev a vývoj elektřiny v 19. století bylo rozhodující pro zapálení směsi vzduchu a pohánění pozdějších automobilových systémů, jako je osvětlení a start.
* metalurgie: Pokroky v metalurgii během viktoriánské éry umožnily rozvoj silnějších a odolnějších materiálů, zásadní pro stavbu motorů a vozidel.
Zatímco Cars ve viktoriánské éře neexistovala, vynálezy a pokroky učiněné během této doby byly nápomocné při připravování cesty pro automobil, jak to známe dnes.
