Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Ráčna a rozšíření: Pro dosažení úzkých míst.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení šroubů podle správných specifikací (naleznete v návodu k opravě).
* Kleště: Jehlová a pravidelná.
* Šroubováky: Phillips a ploskohlavec.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Nové vodní čerpadlo: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor.
* Nové těsnění a/nebo těsnění: Ty jsou zásadní pro zamezení úniků.
* Chladicí kapalina: Správný typ pro váš Aerostar.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečnou podporu vozidla.
* Klíč na hadovitý napínač řemene: Obvykle se jedná o speciální nástroj, ale někdy můžete improvizovat s lámací tyčí a vhodným bodem pro zatlačení/vytažení napínače.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Před zahájením práce nechte motor zcela vychladnout. Po bezpečném zvednutí pomocí zvedáku umístěte vozidlo na stojany pro zvedáky.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí kohout chladiče a opatrně vypusťte chladicí kapalinu do vypouštěcí vany. Možná budete také muset odstranit spodní hadici chladiče.
3. Odstraňte hadí pás: To vyžaduje povolení napínací kladky. Konkrétní postup najdete v návodu k opravě, protože uvolňovací mechanismus napínače se u modelů Aerostar liší.
4. Odstraňte součásti příslušenství (je-li to nutné): V závislosti na konkrétním motoru a přístupu k vodnímu čerpadlu může být nutné odstranit některé součásti, jako je ventilátor, kryt ventilátoru nebo jiné řemenice, abyste získali přístup.
5. Demontujte vodní čerpadlo: To obvykle zahrnuje odstranění několika šroubů zajišťujících čerpadlo k bloku motoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění/těsnění na čerpadle.
6. Vyčistit povrch: Důkladně očistěte dosedací plochu bloku motoru, kde je umístěno vodní čerpadlo. Odstraňte veškerý starý materiál těsnění.
7. Nainstalujte nové vodní čerpadlo: Nainstalujte nové vodní čerpadlo s novým těsněním nebo těsněním. Utáhněte šrouby podle specifikací uvedených v návodu k opravě.
8. Přeinstalujte součásti: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste dříve odstranili (ventilátor, kryt ventilátoru, řemenice atd.).
9. Znovu nainstalujte Serpentine Belt: Ujistěte se, že je řemen správně veden kolem všech řemenic.
10. Doplňte chladicí kapalinu: Naplňte chladič a přepadovou nádrž správným typem a množstvím chladicí kapaliny.
11. Odvzdušněte chladicí systém: To je zásadní pro odstranění vzduchových kapes. Nechte motor běžet, dokud se termostat neotevře a chladicí kapalina nebude správně cirkulovat. Zkontrolujte těsnost. V případě potřeby přidejte více chladicí kapaliny.
Důležité úvahy:
* Typ motoru: Postup se bude mírně lišit v závislosti na tom, zda máte motor 3.0L nebo 4.0L V6. Váš návod na opravu je zde nezbytný.
* Těsnění/těsnění: Použijte nové těsnění nebo těsnění. Opětovné použití starého je recept na úniky.
* Specifikace točivého momentu: Šrouby vždy utahujte na hodnoty utahovacího momentu stanovené výrobcem. Použití momentového klíče je zásadní.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny určený pro vaše vozidlo.
Toto je zjednodušený přehled. Použijte příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Aerostar z roku 1992, kde najdete podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte svůj Aerostar ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace vodního čerpadla může vést k poškození motoru.
