* Hnací soustava: Zdrojem hluku může být hnací ústrojí, které se skládá z hnacího hřídele, diferenciálu a hřídelí náprav. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo opotřebované součásti, jako jsou U-klouby, ložiska nebo těsnění nápravy.
* Přenos: Na vině může být i převodovka. Poslouchejte jakékoli skřípavé nebo kvílivé zvuky, které mohou naznačovat problém s ozubenými koly nebo ložisky.
* Výfukový systém: Hluk může způsobovat výfukový systém včetně tlumiče a koncovky výfuku. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo poškozené součásti, které mohou vibrovat nebo chrastit.
* Pozastavení: Zdrojem hluku může být odpružení, které zahrnuje tlumiče, vzpěry a pružiny. Poslouchejte, zda se u nich nevyskytují cinkavé nebo skřípavé zvuky, které mohou naznačovat problém s těmito součástmi.
* Brzdy: Příčinou hluku mohou být brzdy, včetně destiček, rotorů a třmenů. Poslouchejte, zda se nevyskytují skřípavé nebo skřípavé zvuky, které mohou naznačovat problém s těmito součástmi.
* Zadní náprava: Zdrojem hluku by mohla být i zadní náprava, jejíž součástí je diferenciál a nápravové hřídele. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo opotřebované součásti, jako jsou ložiska nebo těsnění.
Pokud nejste schopni identifikovat zdroj hluku sami, je nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
