Zde je rozpis toho, proč a co je třeba vzít v úvahu:
* Guvernér: Regulátor snímá rychlost vozidla a říká převodovce, kdy má řadit. Pokud regulátor nefunguje správně (např. zaseknutý, vadný snímač), nemusí při vyšších rychlostech při zrychlování při předjíždění vysílat správný signál k podřazení. Převodovka může přijímat signál, že nižší převodový stupeň není nutný.
* Solenoidy převodovky/těleso ventilu: Signál regulátoru se používá k aktivaci solenoidů v těle ventilu převodovky. Tyto solenoidy řídí tok kapaliny, která diktuje řazení. Vadný solenoid (nebo problém v samotném těle ventilu) by mohl bránit správnému zařazení nižších převodových stupňů při akceleraci. Toto je běžná příčina tohoto typu problému řazení.
* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): I když je to méně pravděpodobné, vadný TPS může poskytnout nesprávné informace řídicímu systému převodovky. To by mohlo vést k nevhodnému chování při řazení.
* Počítač/PCM (modul řízení pohonu): Ve vzácných případech může problém v počítači vozidla nesprávně interpretovat signály z regulátoru, TPS nebo jiných senzorů, což vede k popsanému problému.
Kroky odstraňování problémů (v pořadí od nejjednoduššího po nejobtížnější):
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Ujistěte se, že hladina převodové kapaliny je správná a kapalina samotná je čistá a červená (ne hnědá nebo spálená). Nízká hladina tekutin může způsobit značné problémy.
2. Vyhledání diagnostických poruchových kódů (DTC): Pomocí skeneru OBD-II (k dostání v obchodech s autodíly) zkontrolujte případné chybové kódy související s přenosem uložené v počítači. Tyto kódy často dávají vodítka k problému.
3. Kontrola guvernéra (pokročilé): To vyžaduje odstranění převodovky, což je významný úkol a nejlépe jej přenechat profesionálnímu mechanikovi převodovky.
4. Odborná kontrola: Nejpraktičtější přístup je nechat převodovku zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou přesněji diagnostikovat problém a doporučit nejvhodnější opravu.
Nepokoušejte se sami o větší opravy převodovky, pokud nemáte značné mechanické zkušenosti. Nesprávná oprava může vést ke katastrofální poruše převodovky a nákladným opravám.
Skutečnost, že se normálně řadí nahoru, naznačuje, že samotná převodovka nemusí úplně selhat, ale mnohem pravděpodobnější problém je vadný snímač nebo elektrická součást. Nechte si odbornou diagnostiku, abyste nevyhazovali peníze za zbytečné díly.
