1. Odstraňte uzávěr rozdělovače.
2. Otočte motor do polohy TDC (Top Dead Center). Můžete to udělat otáčením šroubu klikového hřídele, dokud píst č. 1 nedosáhne vrcholu svého zdvihu.
3. Zkontrolujte značku časování vačkového hřídele. Měl by být zarovnán se značkou na krytu rozvodu.
4. Pokud značka časování vačkového hřídele není zarovnaná, budete muset povolit šroub řetězového kola vačkového hřídele a otáčet vačkovým hřídelem, dokud nebudou značky zarovnány.
5. Utáhněte šroub řetězového kola vačkového hřídele.
6. Zkontrolujte značku rozvodu klikového hřídele. Měl by být zarovnán se značkou na krytu rozvodu.
7. Pokud značka časování klikového hřídele není zarovnaná, budete muset povolit šroub řetězového kola klikového hřídele a otáčet klikovým hřídelem, dokud nebudou značky zarovnány.
8. Utáhněte šroub řetězového kola klikového hřídele.
9. Nasaďte uzávěr rozdělovače.
Jakmile nastavíte značky vačky a kliky, můžete pokračovat v opětovné montáži motoru.
