Zde je to, co budete pravděpodobně muset udělat, abyste to opravili, ale rozvážně zvažte, zda to svěřit kvalifikovanému mechanikovi. Práce na brzdách jsou nebezpečné, pokud jsou prováděny nesprávně. Chyba by mohla vést k selhání brzd.
Co budete potřebovat:
* Nový válec kola: Toto je nejpravděpodobnější viník. Budete potřebovat jedno pro každé zadní kolo, i když pokud prosakuje pouze jedna strana, možná budete chtít vyměnit obě, abyste dosáhli rovnoměrného brzdného výkonu.
* Nové brzdové čelisti: Ty často vyžadují výměnu při výměně válců kol. Mohou být poškozeny nebo opotřebeny, takže oprava nebude dokončena, pokud nebudou vyměněny.
* Brzdová kapalina: Pro toto vozidlo je obvykle specifikována brzdová kapalina DOT 3. Ujistěte se, že máte správný typ.
* C-spony na válec kola: Ty drží válec kola na místě. Jsou malé, snadno se ztratí a často se rozbijí při vyjímání starého válce.
* Sada nástrčných klíčů: Včetně metrických patic.
* Utahovák: K demontáži kol.
* C-svorka (volitelná, ale doporučená): Užitečné pro stlačení brzdových čelistí.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost při práci pod vozidlem.
* Klíny kol: Nezbytné pro bezpečnost.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: K čištění rozlité brzdové kapaliny.
* Rukavice: Brzdová kapalina je korozivní.
Postup (zjednodušený – prostudujte si příručku pro opravy):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, použijte stojany pro zvedáky a podložte přední kola klíny.
2. Vyjměte kolo: Pomocí klíče na kola odstraňte matice kola a sejměte kolo.
3. Vyjměte brzdový buben: Někdy se to jednoduše stáhne, jindy to může vyžadovat jemné poklepání gumovou paličkou. Dávejte pozor, abyste nepoškodili buben. Pokud je obtížné jej odstranit, možná budete muset použít stahovák bubnu.
4. Prohlédněte válec kola: Hledejte poškození, netěsnosti nebo korozi. Pokud je vadný, pravděpodobně z něj unikne tekutina.
5. Demontujte válec kola: To obvykle zahrnuje odstranění přídržných svorek (C-spony) a případně několika dalších malých šroubů v závislosti na konstrukci.
6. Stlačte brzdové čelisti: Pomocí C-svorky zatlačte brzdové čelisti dovnitř, což vám umožní nainstalovat nový válec kola.
7. Nainstalujte nový válec kola a brzdové čelisti: Nainstalujte nové díly. Ujistěte se, že válec je správně usazen a spony jsou bezpečně na svém místě.
8. Znovu nainstalujte brzdový buben: Umístěte buben zpět.
9. Znovu nainstalujte kolo: Utáhněte matice.
10. Odvzdušněte brzdy: To je *zásadní*. Vzduch v brzdovém potrubí může výrazně zhoršit brzdný výkon. Budete potřebovat sadu na odvzdušňování brzd a někoho, kdo vám pomůže pumpovat brzdový pedál. Odvzdušněním brzd odstraníte vzduch ze systému. Na internetu je mnoho užitečných videí ukazujících tento proces.
11. Zkontrolujte těsnost: Pečlivě zkontrolujte všechny spoje a válec kola, zda netěsní.
12. Spusťte vozidlo a vyzkoušejte brzdy: Velmi pečlivě otestujte brzdy na bezpečném místě a ujistěte se, že fungují správně.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Důrazně doporučujeme tovární servisní příručku pro váš konkrétní rok a model Dodge Ram. Poskytne podrobné pokyny a schémata.
* Brzdový systém je složitý: Pokud vám tento typ opravy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Vadná oprava brzd může mít vážné následky.
* Správné krvácení je nezbytné: Špatně odvzdušněné brzdy jsou extrémně nebezpečné.
Jedná se o komplexní opravu. Bezpečnost je prvořadá. Pokud nejste mechanicky nakloněni nebo si nejste jisti některým krokem, důrazně doporučujeme odbornou pomoc. Náklady na opravu od profesionála jsou mnohem nižší než náklady na nehodu způsobenou nesprávně opravenými brzdami.
