* Více pojistek: Schéma pojistek naleznete v uživatelské příručce. Hledejte pojistky související s elektrickým ovládáním oken, elektricky ovládanými sedadly a případně řídicím modulem karoserie (BCM). Spálená pojistka v jednom z těchto souvisejících obvodů *může* ovlivnit okna.
* Relé: Mohlo selhat relé elektrického ovládání oken. Tato relé jsou často umístěna v pojistkové skříňce pod kapotou nebo ve vnitřním pojistkovém panelu. V uživatelské příručce by měla být uvedena umístění relé.
* BCM (Body Control Module): BCM ovládá mnoho elektrických funkcí, včetně elektrického ovládání oken. Vadný modul BCM může způsobit občasné nebo úplné selhání elektrického ovládání oken. To je pravděpodobnější, pokud mají poruchu také *jiné* elektrické součásti související s BCM.
* Kabelový svazek: Poškozený vodič ve svazku vedoucího ke spínačům elektrického ovládání oken nebo motorům je možný. K tomu často dochází v důsledku opotřebení, zejména v blízkosti závěsů dveří.
* Přepínače oken: Problémem může být samotný vadný spínač elektrického ovládání oken.
* Okenní motory/regulátory: Motor nebo mechanismus regulátoru ve dveřích může být vadný. Toto je běžný bod selhání.
Kroky odstraňování problémů:
1. Prostudujte si uživatelskou příručku: Toto je nejdůležitější krok. Najděte schéma pojistek a najděte všechny pojistky spojené s elektricky ovládanými okny, elektricky ovládanými sedadly nebo BCM. Tyto pojistky pečlivě zkontrolujte. Některé mohou být nízkonapěťové pojistky, které vizuálně vypadají dobře, ale ve skutečnosti jsou spálené. Vyměňte všechny podezřelé pojistky za správné jmenovité hodnoty proudu.
2. Zaškrtněte to, co je zřejmé: Jsou dveře úplně zavřené? Vadný spínač pootevřených dveří může někdy přerušit napájení.
3. Otestujte přepínače: Pokud máte multimetr, zkontrolujte kontinuitu přepínačů. To vyžaduje určité znalosti elektro.
4. Poslouchejte pozorně: Slyšíte při pokusu o ovládání oken nějaké cvakání nebo neobvyklé zvuky ze dveří? To může znamenat problém s motorem nebo regulátorem.
5. Odborná pomoc: Pokud jste zkontrolovali pojistky a relé a stále máte problém, je čas vyhledat odbornou pomoc autoelektrikáře nebo kvalifikovaného mechanika. Diagnostika problému s BCM nebo kabelovým svazkem vyžaduje specializované nástroje a znalosti.
Je nemožné určit přesnou příčinu bez dalších informací a testování. Uživatelská příručka je v této situaci vaším prvním a nejdůležitějším nástrojem.
