Proč by Ford Windstar z roku 1999 najednou přestal foukat horký vzduch z ventilátoru topení stále fouká a někdy pod pomlčkou je zvuk?

Ford Windstar z roku 1999 náhle ztrácí horký vzduch, zatímco ventilátor stále fouká na několik pravděpodobných viníků, často souvisejících s základními komponenty systému topného systému nebo jejich ovládacím prvkem:

* Blend Door Actuator: To je běžný problém u starších vozidel. Pohon směsí dveří je malý motor, který ovládá směs horkého a studeného vzduchu. Pokud selže, může se uvíznout v poloze studeného vzduchu nebo občas selže, což způsobí, že zvuk, který uslyšíte. Clunking je pravděpodobně akční pohon, který se snaží pohybovat směsicí dveře.

* Blend Door: Pohon * se pohybuje * dveře směsi. Pokud jsou dveře směsi samotné rozbité nebo zaseknuté, horký vzduch nedosáhne otvorů, i když ovladač funguje.

* jádro ohřívače: I když je méně pravděpodobné, pokud ventilátor stále fouká, selhávající jádro ohřívače (radiátor, který zahřívá vzduch), by mohlo být částečně ucpané nebo prosakující. Částečně ucpané jádro by mohlo stále poskytnout nějaký tepelný občas, ale ne důsledně, zejména když se zhoršuje. Pokud to uniká, můžete vidět skvrny chladicí kapaliny nebo vůně chladicí kapaliny.

* termostat: Nefunkční termostat by mohl zabránit motoru v dosažení správné provozní teploty, aby zajistil odpovídající teplo. I když je méně pravděpodobné, že způsobí skluz, lepicí termostat může někdy produkovat zvláštní zvuky.

* nízká chladicí kapalina: Jednoduché, ale zásadní. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, není dostatek tekutiny na teplo v jádru topení, což má za následek NO nebo velmi málo horkého vzduchu. Zkontrolujte nádrž chladicí kapaliny a hledejte úniky.

* úniky vakua: Systém se může spoléhat na vakuum, aby ovládal některé aspekty systému vytápění/chlazení. Úniky ve vakuových liniích mohou zabránit správnému provozu dveří směsi nebo jiných součástí.

kroky odstraňování problémů:

1. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Toto je nejjednodušší a nejrychlejší kontrola. Nízký chladicí kapalina je významný problém.

2. Pečlivě poslouchejte Clunking: Pokuste se určit umístění zvuku Clunking. Pokud je poblíž středu pomlčky, silně naznačuje to, že se do dveří směsí.

3. zkontrolujte podloučení: Pokud jste pohodlně pracující pod pomlčkou (je to těsné!), Můžete být schopni vizuálně zkontrolovat, zda je třeba zřejmé poškození nebo známky boje. To je však obtížné udělat bez řádných nástrojů a zkušeností.

4. Test ovládací prvky topení: Cyklujte všemi nastavením teploty. Pokud v kterémkoli bodě dostanete * jakýkoli * horký vzduch, ukazuje na částečně nefunkční pohon směsí dveří.

5. Pokročilá diagnostika: Bez zkušeností může další diagnóza vyžadovat mechanik se specializovaným skenovacím nástrojem pro kontrolu provozu pohonu a další parametry řídicího systému. Mohou také diagnostikovat selhávající jádro ohřívače.

v souhrnu: Zvuk skluzu silně ukazuje na pohon směsí dveří. K určení přesné příčiny a zabránění dalšímu poškození však může být nezbytná důkladná kontrola hladiny chladicí kapaliny a profesionální diagnóza. Neúspěšné jádro ohřívače je méně pravděpodobné, ale stále možné.