POZNÁMKA: Před zahájením procesu výměny odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem.
1. Vyhledejte IACV:
- IACV se obvykle montuje na těleso škrticí klapky motoru.
2. Vyjměte kryt vzduchového filtru:
- Najděte pouzdro vzduchového filtru (obvykle blízko IACV).
- Odstraňte šrouby nebo spony, které zajišťují pouzdro vzduchového filtru.
- Odpojte všechny hadice nebo elektrické konektory připojené ke krytu vzduchového filtru a odložte jej stranou.
3. Odpojit IACV:
- Odpojte elektrický konektor od IACV.
4. Odstraňte montážní šrouby:
- Najděte šrouby, které připevňují IACV k tělesu škrticí klapky.
- Odstraňte tyto šrouby a odložte je stranou.
5. Odebrat staré IACV:
- Opatrně vypáčte staré IACV z těla škrticí klapky.
- Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění mezi IACV a tělesem škrticí klapky.
6. Vyčistěte sedadlo IACV:
- Vyčistěte sedlo IACV na tělese škrticí klapky pomocí čističe karburátorů nebo podobného přípravku.
- Ujistěte se, že na sedadle nejsou žádné nečistoty nebo nečistoty.
7. Nainstalujte nové těsnění:
- Zkontrolujte staré těsnění, v případě potřeby jej vyměňte za nové.
- Ujistěte se, že nové těsnění správně sedí na místě.
8. Instalace nového IACV:
- Opatrně umístěte nový IACV na těleso škrticí klapky a ujistěte se, že je těsnění správně vyrovnáno.
- Zajistěte IACV pomocí dříve odstraněných montážních šroubů.
9. Znovu připojte IACV:
- Znovu připojte elektrický konektor k IACV.
10. Znovu nainstalujte kryt vzduchového filtru:
- Nainstalujte zpět kryt vzduchového filtru, znovu připojte všechny odpojené hadice nebo elektrické konektory a zajistěte jej pomocí šroubů nebo svorek.
11. Znovu připojte baterii:
- Znovu připojte záporný pól baterie.
12. Spusťte motor a otestujte:
- Nastartujte motor a nechte jej dosáhnout normální provozní teploty.
- Zkontrolujte případné netěsnosti nebo neobvyklé chování motoru.
13. Resetovat nečinné učení:
- Některá vozidla vyžadují po výměně IACV resetování procedury učení volnoběhu. Konkrétní pokyny k tomuto naleznete v servisní příručce vašeho vozidla.
Po dokončení všech kroků znovu zkontrolujte všechna připojení a ujistěte se, že IACV je bezpečné. Vyzkoušejte vozidlo, abyste se ujistili, že volnoběh je hladký a stabilní. Pokud je volnoběh stále kolísavý, možná budete muset počítač vozidla (PCM) přeprogramovat nebo zkontrolovat odborníkem.