Relé palivového čerpadla z roku 2001 není umístěno v jediné, snadno dostupné pojistkové skříni jako některá vozidla. Místo toho je integrován do řídicího modulu pohonných jednotek (PCM).
Neexistuje žádné samostatné relé palivového čerpadla. Pokud máte problémy s palivovým čerpadlem, problém pravděpodobně leží v samotném PCM, v kabelovém svazku, spínači setrvačnosti palivového čerpadla (který je pod zadní sedadlo spolujezdce), samotné palivové čerpadlo nebo související senzor.
Chcete -li tento problém diagnostikovat, musíte použít nástroj pro skenování ke kontrole jakýchkoli diagnostických problémových kódů (DTC) souvisejících s palivovým systémem. K určení problému je nejlépe vybaven mechanik s přístupem k diagnostickému vybavení. Pokus o obcházení nebo nahrazení něčeho, o čem se domníváte, že je relé, když je skutečně integrován do většího modulu, se nedoporučuje a může způsobit další poškození.
