Fungují ruční brzdy působením mechanické síly na brzdové čelisti, které tlačí na brzdové bubny nebo kotouče, aby zpomalily nebo zastavily vozidlo. Síla je generována pákovým systémem, který násobí sílu vyvíjenou řidičem.
Ruční brzdy se obvykle používají k udržení vozidla v klidu, když je zaparkované, ale mohou být také použity jako nouzová brzda v případě, že hlavní brzdy selžou.
Zde je podrobnější vysvětlení, jak fungují ruční brzdy :
1. Když je páka ruční brzdy vytažena nahoru, otáčí hřídelí, která je spojena s řadou ozubených kol.
2. Ozubená kola otáčejí pastorkem, který pohybuje sestavou hřebene a pastorku.
3. Sestava hřebenu a pastorku pohybuje ramenem akčního členu brzdové čelisti.
4. Rameno ovladače brzdových čelistí tlačí brzdové čelisti proti brzdovým bubnům nebo kotoučům.
5. Brzdové čelisti vytvářejí tření s brzdovými bubny nebo kotouči, které zpomalují nebo zastavují vozidlo.
Velikost síly vyvinuté ruční brzdou určuje řidič. Čím silněji řidič zatáhne za páku, tím větší síla působí na brzdové čelisti a tím více vozidlo zpomalí nebo zastaví.
Ruční brzdy jsou důležitým bezpečnostním prvkem které pomáhají udržet vozidla v klidu, když jsou zaparkovaná. Mohou být také použity jako nouzová brzda v případě selhání hlavních brzd.
