Měl by se PCV pohybovat dovnitř a ven, aby zůstal místem, který přijde malý olej, přijde na 1989 Chevy S-10 Tahoe Blazer?

Ventil PCV (pozitivní ventilace klikové skříně) by se měl * mírně přesunout dovnitř a ven - je to ventil, ne zcela zapečetěná membrána. Během provozu motoru je malé množství pohybu normální. Neměl by se však příliš pohybovat nebo zůstat úplně uvízl v jedné poloze.

Vyjít olej rozhodně není normální. To znamená problém. Možné příčiny zahrnují:

* vadný PCV ventil: Stuck-otevřený nebo vážně ucpaný PCV ventil může způsobit nadměrný tlak klikové skříně a vynutit olej.

* opotřebované nebo poškozené průchodky PCV ventilu nebo hadice: Únik v systému může také umožnit úniku oleje.

* Nadměrný tlak klikové skříně: To by mohlo být způsobeno jinými problémy s motorem, jako jsou opotřebované pístové kroužky, foukané těsnění hlavy nebo těsnění zatahovaného krytu ventilu.

* hladina oleje příliš vysoká: Naplnění motoru olejem může zvýšit tlak v klikové skříni.

Co dělat:

1. Zkontrolujte ventil PCV: Zkontrolujte jej pro volný pohyb. Jemně se pokuste zatlačit a zatáhnout na ventil. Pokud je zaseknutý nebo se nepohybuje volně, vyměňte jej. Toto je nejlevnější a nejjednodušší věc, kterou můžete vyzkoušet jako první.

2. Zkontrolujte hadice a průchodky PCV: Hledejte trhliny, díry nebo uvolnění. Vyměňte jakékoli poškozené části.

3. Zkontrolujte hladinu oleje: Ujistěte se, že je v doporučeném rozsahu na měrce.

4. To naznačuje vážnější problém s motorem. Pravděpodobně to budete muset vzít na mechanik pro správnou diagnózu. Problém by mohl být výrazně nákladnější na opravu než jen výměna ventilu PCV.

Neignorujte únik oleje. Pokračování v řízení s prosakujícím systémem PCV může vést k dalšímu poškození motoru.