Tady je obecný obrys. Specifické postupy a požadavky na nástroje se mohou mírně lišit v závislosti na motoru (nejčastější je 4,6L V8) a přesné umístění kladky. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy poraďte s opravou příručky specifické pro rok vozidla a motoru. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* sada zásuvkového klíče: Metrika, různé velikosti.
* Ratchet: S rozšířeními pro těžko přístupné oblasti.
* sada klíče: Jak metrická, tak potenciálně SAE, v závislosti na autě.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvednout a podporovat vozidlo.
* CHECKS: Zabránit tomu, aby se vozidlo válcovalo.
* pronikavý olej (jako PB Blaster): Uvolnit rezavě nebo zabavené šrouby.
* Nová řemenice napětí: Ujistěte se, že pro své vozidlo získáte správné číslo dílu.
* točivý momentový klíč: Zásadní pro zpřísnění šroubů ke specifikacím výrobce, aby se zabránilo poškození.
* rukavice: Chránit ruce.
* Bezpečnostní brýle: Chránit vaše oči.
* možná stahovák kladky: Pokud je stará kladka tvrdohlavá.
Obecné kroky (Specifika najdete v obecných krocích):
1. příprava: Zvedněte auto bezpečně pomocí stojanů Jacku a zapojte parkovací brzdu. Umístěte klíny kol za zadní kola.
2. najděte napínač: Identifikujte řemenici napětí, kterou musíte vyměnit. Často se nachází na systému serpentinového pásu, obvykle poblíž přední části motoru.
3. To je nejkročí část. Metoda se liší v závislosti na návrhu napínače. Někteří používají napínací šroub, který jste uvolnili k zmírnění tlaku na pás. Jiní mají páku nebo jiný mechanismus. Vaše opravná příručka vám přesně ukáže, jak to udělat pro vaše konkrétní vozidlo. Po uvolnění napětí by měl pás snadno sklouznout z klapek.
4. Odstraňte starou řemenici: Jakmile je pás vypnutý, měli byste být schopni odstranit šrouby, které drží napínací řemenici na místě. Pokud budou šrouby zabaveny, může být opět nutný pronikání oleje. Pokud je kladka na hřídeli přilepená na hřídeli.
5. Nainstalujte novou kladku: Pečlivě nainstalujte novou řemenici napětí a zajistěte, aby byla správně zarovnána. Utáhněte šrouby na určený točivý moment pomocí momentu klíče.
6. Přeinstalovat serpentinový pás: Správně nasměrujte pás kolem všech kladníků a sledujte směrovací diagram v opravovací příručce. To je zásadní pro zabránění poškození pásu a dalších komponent.
7. Test a utažení: S nainstalovaným pásem se ujistěte, že napínač funguje správně a pás se nezdá být příliš volný nebo příliš těsný. Pokud je příliš volný, možná budete muset mírně zpřísnit šroub napínače po vedení vaší opravy.
8. snižte auto: Opatrně spusťte auto na zem.
9. Spuštění motoru: Spusťte motor a zkontrolujte neobvyklé zvuky nebo proklouznutí pásu.
Důležité úvahy:
* stav serpentinového pásu: Při práci zkontrolujte serpentinový pás. Pokud ukazuje známky opotřebení nebo praskání, vyměňte také. Nejlepší je nahradit opasky a kladky současně, pokud opasek již vykazuje věk.
* Specifikace točivého momentu: Nesprávný točivý moment může poškodit řemenici nebo jiné komponenty. Vždy používejte točivý klíč a sledujte specifikace výrobce.
* Obtížnost: Nejedná se o opravu na úrovni pro začátečníky. Pokud vám není pohodlně pracovat na autech, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik.
Toto je obecný průvodce. Vždy se poraďte s opravou příručky specifické pro váš vůz Lincoln Town z roku 2001, kde najdete podrobné pokyny a diagramy. Pokud tak neučiníte, může to vést k poškození vašeho vozidla nebo zranění.
