Jaký je rozdíl mezi ráfky pro vozy s pohonem předních a zadních kol?

Ráfky pro vozy s pohonem předních a zadních kol se primárně liší v rozměrech offsetu. Odsazení se týká vzdálenosti mezi montážním povrchem kola (kde jsou šrouby kola k náboji) a osou kola.

- Ráfky s pohonem předních kol (FWD):

- Obvykle mají vyšší offset ve srovnání s ráfky s pohonem zadních kol.

- Tento kladný posun pomáhá zajistit dostatečnou vůli mezi kolem a komponenty zavěšení v přední části vozidla, jako jsou brzdy, čepy řízení a vzpěry.

- Vyšší offset tlačí kolo dále dovnitř směrem ke středu vozidla.

- Ráfky s pohonem zadních kol (RWD):

- Často mají nižší offset nebo dokonce negativní offset ve srovnání s FWD ráfky.

- Nižší offset nebo negativní offset posouvá kolo dále ven ze středu vozidla, poskytuje více prostoru pro větší brzdové komponenty a umožňuje širší montáž pneumatik.

- To může zlepšit ovladatelnost a stabilitu zlepšením trakce a schopností zatáčet.

Kromě toho mohou mít některá auta s RWD odlišné vzory šroubů a průměry nábojů ve srovnání s vozidly FWD, což vyžaduje specifické ráfky, které odpovídají těmto specifikacím.

Je důležité nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozidla nebo od renomovaného dodavatele automobilových dílů, abyste se ujistili, že zvolené ráfky jsou kompatibilní s vaší značkou, modelem a typem pohonu. Použití nevhodných ráfků nebo nesprávných měření offsetu může ovlivnit ovladatelnost, výkon odpružení a celkovou bezpečnost.