1. Vyhledejte senzor IAT: Tento senzor je obvykle umístěn v sací trubici, často poblíž senzoru proudění hmoty (MAF). Poraďte se s opravnou příručkou (Haynes nebo Chilton jsou dobré možnosti) pro přesné umístění na vašem konkrétním Cougaru. Obvykle je to malý, obvykle dvouvodičový senzor.
2. Zkontrolujte snímač IAT:
* Vizuální inspekce: Zkontrolujte senzor, zda není fyzické poškození, jako jsou praskliny, rozbité dráty nebo koroze. Věnujte zvýšenou pozornost konektoru.
* konektor: Opatrně zkontrolujte konektor, zda není korozi, volné kolíky nebo zlomené dráty. V případě potřeby vyčistěte konektor čističem elektrického kontaktu.
3. Zkontrolujte zapojení:
* test kontinuity: Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu v zapojení senzoru IAT. Odpojte senzor a vyzkoušejte dráty na šortky k zemi nebo napájení. Schéma zapojení najdete v příručce pro opravu.
* test napětí: Se zapnutým zapálením zkontrolujte napětí na konektoru IAT senzoru. Měli byste mít čtení napětí; Specifická hodnota bude záviset na návrhu senzoru a specifikacích vašeho vozidla (zkontrolujte příručku).
4. Vyzkoušejte senzor IAT (pokud je to možné):
* test odporu: Mnoho IAT senzorů lze testovat pomocí multimetru. Jejich odpor se mění s teplotou. Specifikace pro svůj konkrétní senzor v opravové příručce nebo online budete muset najít specifikace pro svůj konkrétní senzor. Toto je nejvíce přesvědčivý test, ale vyžaduje specializované znalosti a vybavení.
* Teplota teploty: Pokud máte přístup k ledové lázni a prostředí kontrolovanému teplotě, můžete se pokusit vyzkoušet hodnoty senzoru při různých teplotách. Opět byste potřebovali specifikace pro porovnání odečtů.
5. Vyměňte senzor IAT (nejpravděpodobnější řešení):
Pokud jste zkontrolovali zapojení a konektor a zdá se, že senzor je vadný (na základě vašich testů), nejčastějším řešením je nahradit senzor IAT. Jsou relativně levné a snadno dostupné v obchodech Auto Parts. Ujistěte se, že získáte správný senzor pro svůj motor '97 Cougar 3.8L.
6. Vymažte kód OBDII: Po výměně senzoru (nebo po jakékoli opravě) vyčistěte kód pomocí skeneru OBDII. Poté na chvíli říďte auto, abyste zjistili, zda se kód vrátí.
Důležité úvahy:
* Manuál pro opravu: Důrazně se doporučuje mít opravu. Poskytne podrobné informace o umístění senzoru, schémata zapojení a testovacích postupech.
* Bezpečnost: Před prací na jakýchkoli elektrických komponentách odpojte negativní terminál baterie.
* další potenciální problémy (méně pravděpodobné): Zatímco senzor IAT je nejběžnějším viníkem, jiné problémy by mohly nepřímo způsobit kód P1131. Jsou méně pravděpodobné, ale mohou zahrnovat problémy se senzorem MAF, PCM nebo dokonce vakuovým únikem. Pokud výměna senzoru IAT problém nevyřeší, může být nutná další diagnostika.
Pokud se vám nepohodlí provádět tyto testy nebo opravujete sami, je nejlepší vzít svůj Cougar k kvalifikovaného mechaniku. Mají nástroje a odborné znalosti k efektivní diagnostice a vyřešení problému.
