* Nízké napětí baterie: Toto je nejjednodušší vysvětlení. Slabá baterie nemůže dodat nárůst proudu potřebného k napájení elektromagnetu spojky kompresoru. Jump-start dočasně poskytuje potřebné napětí. Otestujte napětí baterie jak v klidu (mělo by být kolem 12,6 V), tak při zatížení (s běžícím motorem a světlomety, které by měly být nad 13V). Slabá nebo neúspěšná baterie potřebuje výměnu.
* Špatné kabely/připojení baterie: Korodované, uvolněné nebo poškozené kabely baterie (kladné a negativní) mohou omezit proudový tok. Důkladně vyčistěte terminály, zkontrolujte rozbité nebo roztřepené dráty a zajistěte těsné připojení.
* vadný alternátor: Pokud alternátor nepřiměřeně nenabíjí baterii, napětí klesne, zejména při zatížení. Nechte alternátor testovat v automatickém obchodě. Nižší výstupní alternátor neposkytuje dostatek energie, aby se baterie nabila a kompresor běžel.
* selhávající relé spojky kompresoru: Relé funguje jako spínač a dokončuje obvod do spojky kompresoru. Slabé relé se nemusí spolehlivě uzavřít s nízkým napětím a pracuje až po začátku skoku poskytuje dočasné zvýšení napětí. Vyměňte relé - jsou levné.
* přepínač s nízkým napětím (pokud je vybaven): Některé systémy mají přepínač s nízkým napětím, který zabraňuje zapojení kompresoru, pokud se napětí klesne příliš nízké na ochranu elektrického systému. To by mohlo být nefunkční nebo nastaveno příliš vysoko.
* problémy s zapojením: Hledejte korodované, roztřepené nebo uvolněné dráty v obvodu z baterie přes relé, až po spojku kompresoru. Špatné spojení kdekoli v obvodu může způsobit pokles napětí.
* cívka spojky kompresoru: I když je méně pravděpodobné než ostatní problémy, cívka ve spojce kompresoru by mohla selhat. Může mít vysoký odpor, což vyžaduje vyšší napětí pro energii. To je méně pravděpodobné, protože obvykle způsobuje spíše úplné selhání než přerušovaný provoz.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte baterii a kabely: Začněte nejprve nejjednodušší a nejběžnější příčiny. Vyčistěte a utáhněte terminály baterie, zkontrolujte kabely a vyzkoušejte napětí baterie.
2. testujte alternátor: Nechte otestovat alternátor, aby se zajistilo, že se nabíjí správně.
3. Vyměňte relé spojky kompresoru: Jsou to levné a snadno vyměněné. Je to dobré preventivní opatření, i když jste již zkontrolovali jiné oblasti.
4. Zkontrolujte zapojení: Opatrně zkontrolujte veškeré zapojení v systémovém obvodu AC, zda není poškození nebo korozi.
5. Test poklesu napětí: Pomocí voltmetru zkontrolujte napětí v různých bodech v obvodu (baterie, relé, kompresorová spojka) a pokuste se zapojit kompresor. Významný pokles napětí označuje problém v této části zapojení.
Pokud jste všechny tyto zkontrolovali a stále máte problém, možná budete potřebovat profesionální mechanik, který bude problém důkladněji diagnostikovat. Systém střídavého proudu je složitý a pro přesné testování je užitečný multimetr.
