Proč se v autě kouří?

Opotřebení motoru :Jak motory automobilů stárnou, vnitřní součásti, jako jsou pístní kroužky, ventily nebo stěny válců, mohou podléhat opotřebení. Opotřebované pístní kroužky mohou umožnit vniknutí oleje do spalovací komory, kde hoří spolu s palivem, což vede k viditelnému kouři z výfuku.

Úniky oleje: Úniky oleje mohou kapat olej na horké součásti motoru, zejména kolem výfukového potrubí nebo katalyzátoru. Tento hořící olej může vytvářet modrý kouř.

Úniky chladicí kapaliny: Netěsnost v chladicím systému může způsobit, že se chladicí kapalina dostane do spalovací komory přes vadné těsnění hlavy nebo prasklou hlavu válců. Tato chladicí kapalina může hořet a vytvářet bílý nebo šedý kouř.

Vadné turbodmychadlo :Pokud má vůz turbodmychadlo, poškozené těsnění turba může způsobit prosakování oleje do výfukového systému, což má za následek modrý nebo bílý kouř.

Regenerace filtru pevných částic (DPF): V moderních dieselových vozidlech vybavených filtrem DPF pro zachycení částic sazí může proces periodické regenerace vytvářet bílý nebo šedý kouř, protože nahromaděné saze vyhoří při vysokých teplotách.

Problémy s palivem :Ve vzácných případech mohou určité problémy související s palivem, jako je palivo nízké kvality nebo problémy se vstřikovači paliva, vést k nedokonalému spalování a mít za následek viditelný kouř z výfuku.

Pamatujte na to, že vzhled a barva kouře se mohou lišit a je nezbytné konzultovat s kvalifikovaným mechanikem konkrétní příčinu a vhodné řešení kouře z automobilu.