Co se stane:
* vzduch vstupuje do palivového systému: Airlock nastane, když se vzduch zachytí v palivovém potrubí mezi palivovou nádrží a palivovým filtrem. K tomu může dojít z různých důvodů:
* nízká hladina paliva: Když je hladina paliva příliš nízká, může být vzduch nasáván do palivového potrubí.
* volná spojení: Volné armatury nebo spojení v palivových potrubích může umožnit pronikání vzduchu.
* vadné palivové čerpadlo: Nefunkční palivové čerpadlo může vytvořit sání, které čerpá vzduch.
* úniky: Úniky v palivových vedeních nebo filtru mohou umožnit vstoupit vzduch.
* Nesprávná instalace filtru paliva: Pokud filtr není správně usazen, může vytvořit vzduchovou kapsu.
* tok paliva narušen: Vzduch je nestlačitelný, takže když vstoupí do palivového potrubí, narušuje nepřetržitý tok paliva do motoru.
* erraticky zastání motoru nebo běží: Nedostatek konzistentního dodávání paliva způsobuje, že motor vynechává, ztratí energii a potenciálně se potenciálně zastaví.
Důsledky:
* zastavení motoru: To je nejvíce bezprostřední důsledek. Generátor přestane produkovat sílu.
* poškození komponent palivového systému: Vzduch zachycený v systému může vyvíjet nadměrný tlak na palivové čerpadlo a filtr, což potenciálně způsobuje poškození.
* snížená životnost motoru: Časté vzduchové zařízení mohou opotřebovat komponenty palivového systému, což vede k předčasnému selhání.
* Zvýšené emise: Airlock může způsobit, že motor běží neefektivně, což má za následek vyšší emise.
Jak řešit a opravit:
1. Identifikujte zdroj vzduchu: Zkontrolujte palivové vedení, připojení a filtr, zda nejsou známky úniků, volných armatur nebo nesprávné instalace.
2.. Většina dieselových motorů má na pouzdro palivového filtru šroub. Uvolněte tento šroub, aby umožnil úniku vzduchu a proudění paliva.
3. Zkontrolujte hladinu paliva: Ujistěte se, že palivová nádrž je dostatečně plná.
4. Zkontrolujte palivové čerpadlo: Pokud je palivové čerpadlo vadné, může být nutné jej vyměnit.
5. Vyměňte palivový filtr: Pokud je filtr starý nebo poškozený, měl by být vyměněn.
Prevence:
* Pravidelná údržba: Pravidelně kontrolujte a udržujte komponenty palivového systému, včetně palivového filtru, linek a připojení.
* kvalita paliva: Používejte vysoce kvalitní dieselové palivo.
* Udržujte palivovou nádrž plnou: Pokuste se udržet palivovou nádrž nad polovinou bodu, aby se snížilo riziko, že vzduch nasává do palivového potrubí.
* správná instalace: Zajistěte, aby byly všechny palivové filtry a připojení linky správně utaženy a utěsněny.
Pochopením příčin a důsledků vzduchového vzduchu v dieselovém generátoru můžete podniknout proaktivní kroky k tomu, abyste tomuto problému zabránili a zajistili spolehlivý provoz.
