Snadná údržba: Dvoudílná kardanová hřídel umožňuje snadnější údržbu a servis vrtule a hřídele samotné. Například, pokud je třeba vyměnit vrtuli, lze proces zjednodušit pomocí dvoudílného hřídele, protože je třeba odstranit pouze jednu část hřídele, nikoli celou délku hřídele. To může být výhodné zejména ve stísněných nebo stísněných prostorách.
Snížené vibrace a hluk: Díky pružné spojce nebo kloubu mezi dvěma sekcemi kardanového hřídele může dvoudílná konstrukce pomoci snížit vibrace a hluk přenášený z motoru a vrtule. To může mít za následek hladší a tišší provoz lodního pohonného systému.
Přizpůsobení a flexibilita: Dvoudílný kloubový hřídel poskytuje větší flexibilitu, pokud jde o design a přizpůsobení. Různé délky úseků lze použít pro přizpůsobení různým polohám motoru nebo konfiguracím lodí. To umožňuje lepší vyrovnání hřídele vrtule a motoru, což může zlepšit celkový výkon a účinnost.
Nákladová efektivita: V některých případech může být dvoudílná kardanová hřídel cenově výhodnější variantou ve srovnání s jednodílnou hřídelí, zejména u větších plavidel. Je to proto, že dvoudílná hřídel může vyžadovat méně složité výrobní procesy a může potenciálně snížit náklady na materiál.
Redundance: V aplikacích, kde je spolehlivost rozhodující, může dvoudílná kardanová hřídel s rozpojovací spojkou poskytnout určitou úroveň redundance. Pokud jedna část šachty nebo konkrétní součást selže, druhá část může potenciálně stále fungovat, což zajistí, že plavidlo zůstane mobilní a bezpečné.
Je důležité si uvědomit, že konkrétní výhody použití dvoudílné podpěrné hřídele se mohou lišit v závislosti na požadavcích plavidla, motoru a celkových konstrukčních požadavků. Pro posouzení vhodnosti dvoudílného kloubového hřídele pro konkrétní aplikaci se doporučuje konzultace s kvalifikovaným námořním inženýrem nebo specialistou.
