1. Pístově řízené porty:Tento systém je nejběžnější a cenově nejvýhodnější u dvoutaktních motorů. Porty jsou začleněny do stěn válce a jsou zakryty a odkryty pohybem pístu během jeho zdvihů nahoru a dolů. Tyto porty jsou zodpovědné za řízení časování a trvání procesů sání, přenosu a výfuku v motoru.
2. Rotační kotoučový ventil:V tomto systému se kruhový kotouč s otvory otáčí ozubeným nebo řetězovým mechanismem pro ovládání otevírání a zavírání sacích a výfukových kanálů. Poloha a časování kotouče se přesně synchronizují s pohybem pístu, což umožňuje efektivní výměnu plynů.
3. Jazýčkový ventil:Jazýčkové ventily jsou tenké, flexibilní klapky namontované na vstupu sacích nebo výfukových otvorů. Otevírají a zavírají se v důsledku tlakových rozdílů vytvářených pohybem pístu, což usnadňuje správné proudění plynu do a ven z válce. Jazýčkové ventily se často nacházejí v menších dvoutaktních motorech, jako jsou ruční elektrické nářadí a modely letadel poháněných benzínem.
