Moje auto nenastartuje, pokud není v N a já napůl, abych měl nohu na plynu, dokud se otáčky nezvednou, poběží na volnoběh, ale když dáte R nebo D, někdy utichne?

Může být několik důvodů, proč vaše auto nenastartuje, pokud není na neutrálu a vy musíte držet nohu na plynu, abyste udrželi otáčky nahoře. Je možné, že je problém s ventilem řízení volnoběhu (IACV), který je zodpovědný za regulaci množství vzduchu, který vstupuje do motoru, když je škrticí klapka uzavřena. Vadné IACV může způsobit zhasnutí motoru nebo hrubý volnoběh a také může způsobit zaváhání nebo zhasínání vozu při řazení.

Další možností je, že někde v motoru uniká podtlak. Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý, což může vést k zastavení a dalším problémům. Netěsnosti podtlaku můžete zkontrolovat rozstřikováním malého množství startovací kapaliny kolem motoru za chodu. Pokud se otáčky motoru zvýší při stříkání startovací kapaliny do určité oblasti, je to pravděpodobně místo úniku podtlaku.

Konečně je také možné, že je problém s převodovkou. Pokud převodovka neřadí správně, může to způsobit zhasnutí motoru nebo hrubý volnoběh. Převodovku můžete nechat zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, abyste vyloučili jakékoli problémy.

Zde je několik dalších tipů, které vám mohou pomoci problém vyřešit:

* Zkuste vyčistit IACV. Můžete to udělat tak, že vyjmete IACV z motoru a nastříkáte na něj čistič karburátoru. Před opětovnou instalací nechte IACV zcela vyschnout.

* Zkontrolujte podtlakové potrubí, zda není prasklé nebo netěsné. Pokud zjistíte nějaké netěsnosti, vyměňte podtlakové potrubí.

* Nechte převodovku zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.