1. Nesprávná instalace :Pokud zapalovací svíčka není správně utažena, může dojít k jejímu uvolnění a chrastění ve válci, což může případně vést k poškození a rozbití.
2. Přílišné utažení :Přílišné utažení zapalovací svíčky může způsobit prasknutí keramického izolátoru nebo deformaci kovového pláště, což může vést k rozbití.
3. Spalování motoru :Zpětné vznícení může nastat z různých důvodů, jako je chudá palivová směs nebo problém s časováním zapalování. Síla zpětného hoření může poškodit zapalovací svíčku rozbitím keramického izolátoru nebo ohnutím elektrody.
4. Předvznícení nebo detonace :K předběžnému vznícení dochází, když se palivo vznítí před vystřelením zapalovací svíčky, zatímco k detonaci dochází, když palivo exploduje, spíše než hladce hoří. Obojí může způsobit náhlé a intenzivní zvýšení tlaku ve válci, což vede k poškození zapalovací svíčky.
5. Cizí předměty :Pokud se do spalovací komory dostanou cizí předměty, jako jsou kusy kovu nebo uhlíku, mohou zasáhnout a poškodit zapalovací svíčku a způsobit její prasknutí.
6. Výrobní vady :Vzácně mohou mít zapalovací svíčky výrobní vady, které je činí náchylnějšími k rozbití nebo selhání.
7. Znečištění :Nahromadění uhlíku, oleje nebo jiných nečistot na zapalovací svíčce může narušit její správnou funkci a může nakonec vést k poškození nebo rozbití.
Pokud ve svém motoru najdete rozbitou zapalovací svíčku, je nezbytné identifikovat a řešit základní příčinu, abyste předešli dalšímu poškození a zajistili hladký provoz vašeho vozidla.