1. Připravte motor :
a) Zesílit vnitřnosti:Čtyřválcové motory mohou potřebovat modernizované ojnice, písty a ložiska, aby vydržely zvýšený plnicí tlak.
b) Nainstalujte kované vnitřní části:Kované součásti poskytují lepší odolnost a zvládnou vyšší úrovně zesílení.
c) Ověřte kompresní poměr:Ujistěte se, že motor má vhodný kompresní poměr pro přeplňování turbodmychadlem.
2. Zvolte Turbodmychadla :
a) Vyberte vhodná turbodmychadla:Vyberte si turba, která jsou vhodně dimenzována pro zdvihový objem motoru, požadavky na průtok vzduchu a požadované výkonové cíle.
b) Zvažte sekvenční nebo paralelní nastavení:Sekvenční přeplňování turbodmychadlem zahrnuje použití menších turb v sérii, zatímco paralelní přeplňování využívá více turb paralelně.
3. Upravte výfukové potrubí :
a) Vyrobte si vlastní výfukové potrubí:Navrhněte a postavte výfukové potrubí, které pojme obě turbodmychadla a efektivně k nim přivádí výfukové plyny.
b) Zvažte stejně dlouhé běžce:Stejné délky výfukových kanálů pomáhají vyrovnávat výfukové pulsy, což vede ke zlepšení výkonu a navíjení turba.
4. Sací systém :
a) Zlepšete proudění vzduchu:Upravte systém sání, abyste optimalizovali proudění vzduchu do motoru. To může zahrnovat větší těleso škrticí klapky, sací potrubí s vysokým průtokem a výkonný vzduchový filtr.
b) Mezichlazení:Za každé turbodmychadlo nainstalujte mezichladič, který ochladí stlačený vzduch, zvýší jeho hustotu a sníží klepání.
5. Palivový systém :
a) Vylepšete vstřikovače paliva:Použijte větší vstřikovače paliva, abyste dodali dostatek paliva pro zvýšený průtok vzduchu a plnicí tlak.
b) Instalujte vysokotlaké palivové čerpadlo:Palivové čerpadlo s vyšší kapacitou je nezbytné pro dodávku dostatečného množství paliva při zvýšených tlacích.
6. Systém řízení motoru (EMS) a ladění :
a) Rekalibrace ECU:Řídicí jednotku motoru (ECU) je třeba přeprogramovat, aby spravovala nastavení dvou turbodmychadel, vstřikování paliva, časování zapalování, ovládání přeplňování a další parametry motoru.
b) Dyno ladění:Profesionální ladění na dynamometru je nezbytné pro zajištění optimálního výkonu, bezpečnosti a spolehlivosti systému twin-turbo.
Je důležité si uvědomit, že dvojité přeplňování čtyřválcového motoru může být složitý a obtížný proces. Vyžaduje pečlivé plánování, konstrukci, výrobu a ladění, aby bylo dosaženo požadovaných výsledků a zároveň byla zajištěna dlouhá životnost a správný provoz motoru.
