* 8mm nástrčný klíč
* 10mm nástrčný klíč
* Křížový šroubovák
* Kleště
Krok 1:Uvolněte seřizovač lanka spojky
Vyhledejte seřizovač lanka spojky na sestavě uchycení páky spojky. Je to černý plastový knoflík umístěný na konci páky. Otáčejte knoflíkem proti směru hodinových ručiček, dokud se páčka spojky neuvolní natolik, aby se mohla volně pohybovat.
Krok 2:Demontujte starou páčku spojky
Najděte dva 8mm šrouby, které drží páčku spojky k sestavě bidla. Použijte 8mm nástrčný klíč k povolení a odstranění těchto šroubů. Zlikvidujte starou sestavu spojkové páky.
Krok 3:Nainstalujte novou páčku spojky
Vyrovnejte novou spojkovou páku se sestavou bidélka a vložte dva 8mm šrouby. Šrouby bezpečně utáhněte pomocí nástrčného klíče 8 mm.
Krok 4:Upravte lanko spojky
Pomocí křížového šroubováku otáčejte nastavovacím knoflíkem na sestavě páčky spojky ve směru hodinových ručiček, dokud se páčka spojky mírně neuvolní. Zatáhněte za páčku spojky až na doraz a držte ji na místě. Pomocí 10mm nástrčného klíče otáčejte nastavovacím knoflíkem proti směru hodinových ručiček, dokud páčka nedosedne na řídítka.
Krok 5:Otestujte páčku spojky
Nastartujte motocykl a zapněte spojku. Kolo by se nemělo pohybovat dopředu. Pomalu uvolňujte páčku spojky a kolo by se mělo plynule pohybovat vpřed. Pokud spojka prokluzuje, otočte nastavovací knoflík ve směru hodinových ručiček, abyste zvýšili napětí lanka.
