Základní časování zapalování: 15° BTDC (Před horní úvratí) +/-2°
Časování Spark Advance: 20°-30° BTDC (liší se podle otáček a zatížení motoru)
Zvláštní poznámky:
- Předstih zapalování by měl být kontrolován s motorem zahřátým na provozní teplotu a volnoběžnými otáčkami nastavenými podle specifikací.
- Při nastavování časování zapalování vždy otočte skříň rozdělovače proti směru hodinových ručiček pro zpomalení časování a ve směru hodinových ručiček pro posunutí časování.
- Pokud není časování zapalování nastaveno správně, může to způsobit hrubý chod motoru, cinkání nebo klepání nebo dokonce přehřátí.
