1. Nadměrné vstřikování paliva :
- Nesprávný tlak paliva nebo vadné vstřikovače paliva mohou způsobit, že se do válců dostane příliš mnoho paliva. To může mít za následek nedokonalé spalování, což vede k černému kouři a nespálenému palivu.
2. Vadný systém EGR :
- Systém recirkulace výfukových plynů (EGR) pomáhá snižovat emise tím, že část výfukových plynů recirkuluje zpět do sání. Špatně fungující EGR ventil nebo ucpané EGR průchody mohou způsobit černý kouř a špatný výkon motoru.
3. Opotřebované pístní kroužky :
- Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit prosakování oleje do spalovací komory. Když k tomu dojde, olej hoří spolu s palivem, což má za následek černý kouř a ztrátu komprese motoru.
4. Problémy s turbodmychadlem :
- Pokud má vaše 360 turbodmychadlo, vadné turbodmychadlo nebo problémy s chladičem plnicího vzduchu mohou způsobit černý kouř.
5. Problémy vstřikovače :
-Vadné vstřikovače mohou způsobit, že motor běží příliš bohatě, což vede k černému kouři a emisím nespálených kapiček paliva, které se rozstřikují při otáčení motoru.
6. Netěsné těsnění hlavy :
- Prasklé těsnění hlavy může způsobit vniknutí chladicí kapaliny do spalovací komory. Když k tomu dojde, chladicí kapalina se spálí a vytvoří páru, kterou lze zaměnit za kapalinu vycházející z výfuku.
Chcete-li přesně diagnostikovat problém, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, který dokáže odstranit a určit hlavní příčinu černého kouře a rozstřiku kapaliny.
