1. Zrychlení:
- Motocykly:
- Nízká hmotnost :Rychlejší počáteční zrychlení díky nižšímu poměru hmotnosti k výkonu.
- Vysoký poměr výkonu a hmotnosti: Kvůli chybějící objemné karoserii a menšímu počtu komponentů oproti autům.
- Přímá jízda: Otáčením škrticí klapky se přímo zapojí převodovka, což poskytuje okamžitý výkon.
- Nízký valivý odpor: Užší pneumatiky a menší kontakt s povrchem vozovky mohou snížit valivý odpor.
- Ostatní vozidla:
- Větší hmotnost :Nižší zrychlení ve srovnání s motocicletas, kvůli větší hmotnosti.
- Komplexní hnací ústrojí: Přítomnost převodovky nebo automatické převodovky přidává další mechanické součásti, které vyžadují čas na zařazení a řazení.
- Aerodynamický odpor: Větší karoserie a design mohou vytvářet větší odpor vůči proudění vzduchu, což ovlivňuje zrychlení.
- Vyšší valivý odpor: Širší pneumatiky a větší kontakt s vozovkou zvyšují valivý odpor.
2. Brzdění:
- Motocykly:
- Menší brzdná síla: Pouze dva kontaktní body s vozovkou (dvě pneumatiky), což má za následek menší celkovou přilnavost a menší kontaktní plochu brzd.
- Rozložení hmotnosti jezdce: Pozice jezdce a rozložení hmotnosti může ovlivnit účinnost brzdění, zejména při prudkém nebo panickém brzdění.
- Omezená přilnavost pneumatik: Užší pneumatiky mohou poskytovat menší plochu pro přilnavost, což může vést ke snížení trakce při prudkém brzdění.
- Charakteristiky odpružení: Měkčí nastavení odpružení u některých motocyklů může mít za následek delší brzdnou dráhu v důsledku přenosu tělesné hmotnosti a sníženého kontaktu pneumatik s vozovkou.
- Ostatní vozidla:
- Větší brzdná síla: Se čtyřmi kontaktními body (čtyři pneumatiky) mají vozidla větší kontaktní plochu brzd, což umožňuje větší brzdnou sílu.
- Pevná poloha sedadla: Řidiči jsou upevněni na svých sedadlech, což snižuje potřebu upravovat rozložení hmotnosti při brzdění.
- Širší kontaktní plocha pneumatiky: Širší pneumatiky obvykle nabízejí větší plochu pro přilnavost, což přispívá ke zlepšení trakce při prudkém brzdění.
- Stabilita vozidla: Vyšší hmotnost a větší stabilita pomáhají udržet trakci a kontrolu při brzdění.
Navzdory těmto rozdílům pokroky v technologii motocyklů, jako jsou pokročilé brzdové systémy (ABS), kontrola trakce a vylepšené směsi pneumatik, výrazně zvýšily bezpečnost motocyklistů. Pro jezdce je však zásadní porozumět těmto odlišným charakteristikám zrychlení a brzdění, aby mohli přizpůsobit svůj jízdní styl, činit vhodná rozhodnutí na silnici a jezdit defenzivně, aby zajistili svou bezpečnost a bezpečnost ostatních.
