1. Vadný senzor kyslíku (O2):Vadný senzor O2 může způsobit, že motor běží bohatý nebo chudý, což vede k nízkým otáčkám a ztrátě výkonu. Když k tomu dojde, obvykle se rozsvítí kontrolka motoru.
2. Problémy se snímačem polohy škrticí klapky (TPS):Vadný TPS může způsobit, že motor špatně běží na volnoběh a má nízké otáčky. Může se také rozsvítit kontrolka motoru.
3. Problémy s ventilem řízení volnoběhu (IAC):Špatně fungující ventil IAC může způsobit problémy při volnoběhu a nízké otáčky. Může se také rozsvítit kontrolka motoru.
4. Netěsnosti vakua:Netěsnosti vakua mohou také vést k nízkým otáčkám, ztrátě výkonu a rozsvícení kontrolky motoru.
5. Vadné součásti zapalovacího systému:Problémy se součástmi zapalování, jako jsou zapalovací svíčky, kabely zapalovacích svíček, rozdělovač (pokud existuje) nebo zapalovací cívka, mohou způsobit nízké otáčky a rozsvícení kontrolky motoru.
6. Problémy se vstřikovačem paliva:Ucpané nebo špatně fungující vstřikovače paliva mohou způsobit nízké otáčky, ztrátu výkonu a rozsvícení kontrolky motoru.
Abyste mohli přesně určit příčinu, musíte načíst a dekódovat chybové kódy uložené v počítači vozidla. Tyto kódy vám poskytnou konkrétní informace o problému. Můžete to udělat pomocí skeneru OBD-II nebo nechat mechanika provést diagnostiku za vás. Jakmile jsou kódy načteny, můžete dále zkoumat a řešit konkrétní problém.
