- Vysoká účinnost :Čtyřdobé benzínové motory jsou poměrně účinné při přeměně energie uložené v benzínu na mechanickou práci. Kompletní spalovací proces umožňuje vyšší expanzní poměr a dokonalejší spalování paliva, což vede k lepší účinnosti paliva.
- Plynulý provoz :Čtyřtaktní cyklus se svými odlišnými fázemi sání, komprese, spalování a výfuku umožňuje hladký a konzistentní přenos výkonu. Silové zdvihy se vyskytují při každé další otáčkě, což zajišťuje pravidelnější a vyváženější přenos síly.
- Méně hluku a vibrací :Čtyřdobé motory obecně produkují méně hluku a vibrací ve srovnání s dvoudobými motory. Spalovací proces je totiž pozvolnější a vratné hmoty jsou lépe vyváženy, což má za následek tišší provoz a snížení vibrací.
- Nižší emise :Čtyřdobé motory produkují méně škodlivin ve srovnání s dvoudobými motory. Vzhledem k tomu, že spalování probíhá uvnitř uzavřené komory, je zde lepší kontrola nad směsí paliva a vzduchu a procesem spalování, což vede ke snížení emisí nespálených uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidů dusíku.
- Všestrannost :Čtyřdobé benzínové motory jsou široce používány v různých aplikacích, včetně automobilů, motocyklů, generátorů, sekaček na trávu a dalších malých motorů. Jejich přizpůsobivost různým provozním podmínkám a požadavkům na napájení z nich činí univerzální zdroje energie.
Nevýhody čtyřdobého benzínového motoru:
- Složitý design :Ve srovnání s dvoudobými motory mají čtyřdobé motory složitější konstrukci. Přítomnost ventilů, vačkových hřídelů a dalších součástí potřebných pro čtyřdobý cyklus zvyšuje složitost a náklady na výrobu a údržbu.
- Vyšší hmotnost :Čtyřdobé motory jsou obecně těžší než dvoudobé motory s podobným výkonem. Ke zvýšení hmotnosti přispívají přídavné komponenty a požadavek na robustnější hlavu a blok válců.
- Složitost mazání :Čtyřdobé motory vyžadují ve srovnání s dvoudobými motory složitější systém mazání. Ve čtyřdobém motoru musí olej cirkulovat a pumpovat do různých součástí motoru, jako je klikový hřídel, vačkový hřídel a ventilový rozvod, aby bylo zajištěno správné mazání.
- Citlivost ke kontaminaci olejem :Čtyřdobé motory jsou ve srovnání s dvoudobými motory náchylnější ke kontaminaci olejem. Olej se totiž nemíchá s palivem jako u dvoudobých motorů. V důsledku toho existuje vyšší riziko hromadění částic a nečistot v oleji, což vede k potenciálnímu poškození motoru, pokud se olej pravidelně nemění.
