1. Únik chladicí kapaliny:
- Hledejte nízké hladiny chladicí kapaliny.
- Zkontrolujte těsnost hadic a svorek.
- Tento problém může také způsobit prasklé těsnění hlavy nebo prasklá hlava válců.
2. Vadné vstřikovače paliva:
- Přebytek paliva vstupující do spalovací komory v důsledku špatného vstřikovače může způsobit bílý kouř.
3. Opotřebované pístní kroužky:
- Staré nebo opotřebované pístní kroužky mohou způsobit prosakování oleje do válců.
4. Blokovaný ventil PCV:
- Bílý kouř a hrubý volnoběh naznačují, že ventil PCV (Positive Crankcase Ventilation), který reguluje proudění vzduchu, může být omezen.
5. Selhání těsnění hlavy:
- Pokud se chladicí kapalina smísí s motorovým olejem kvůli poškozenému těsnění hlavy, uvidíte bílý kouř a nízkou hladinu chladicí kapaliny.