1. Uvolněný nebo poškozený kloub CV:
- Kloub CV (konstantní rychlost) spojuje převodovku s kolem. Pokud je uvolněný nebo poškozený, může při zatáčení nebo zrychlení vydávat cvakavý zvuk.
2. Vadné ložisko kola:
- Opotřebené nebo poškozené ložisko kola může také způsobit cvakání, zejména při zatáčení.
3. Uvolněné matice:
- Ujistěte se, že matice na pravém zadním kole jsou řádně utaženy. Uvolněné matice mohou při jízdě způsobit cvaknutí.
4. Problémy s brzdovým třmenem:
- Nevyrovnaný brzdový třmen nebo nadměrné opotřebení brzdových destiček může způsobit cvaknutí.
5. Problémy diferenciálu:
- Pokud má diferenciál, zodpovědný za distribuci výkonu na kola, problémy, můžete zezadu slyšet cvaknutí.
6. Poškozený hnací hřídel:
- Poškozený hnací hřídel může způsobit vibrace a cvakání.
7. Problémy s výfukovým systémem:
- Uvolněná nebo poškozená součást výfukového systému, jako je tepelný štít, může během jízdy vydávat cvakání.
8. Problémy s pozastavením:
- Opotřebované nebo poškozené součásti zavěšení, jako jsou kulové čepy nebo ovládací ramena, mohou také vydávat cvakání.
9. Porucha systému ABS:
- Vadný snímač ABS (protiblokovací brzdový systém) nebo jiné problémy v systému ABS mohou vydávat cvakání.
10. Plastové obložení nebo díly interiéru:
- Někdy mohou uvolněné nebo poškozené plastové obložení interiéru, součásti zavazadlového prostoru nebo jiné plastové díly způsobit cvakání.
Pokud cvakání přetrvává nebo se zhoršuje, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem, aby zjistil přesnou příčinu a nechal jej řádně opravit.
